1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；

4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷。整车采用先进的计算机设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

低平板半挂车主要类型有：两轴高低高低平板半挂车，两线四轴高低高低平板半挂车，三轴高低高低平板半挂车，三线六轴高低高低平板半挂车。低平板载重根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间。根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间。山东中航鸿盛车业专用制造有限公司为您提供专用车价格，半挂车图片。中航鸿盛专汽销售遍及全国各地，在各大省市设有的直销中心，销售部门和网上销售中心，销售人员覆盖全国各大省市，提供为各位客户送货上门服务

其中除三线六轴目前可正常上户外，其他车型均需要靠临A时牌A照按规定线路及时间运行，临牌的办理手续比较繁琐，有效期一般只有1个月，五线十轴平板半挂车 大件运输车承载吨位定义超出有效期需要提前补办。除整车之外还有一种分体式大件车，前后通过货物相连，专门用来运输长度较长的货物。件运输车辆运行前的准备工作比普通运输车辆手续繁琐鸿盛车业，运输效率低，车辆投入成本大，入围门槛高，但反观运费相对来说也比较可观，有的高达正常运费的5—8倍之多，竞争压力相对也没有普通货运大。加之近年来国家大力度发展基础建设，除化工石油等重型机械以外单靠风电新能源建设这一项，就已提供了不少运输需求，大件运输市场这块蛋糕应该还会更大。