外壳为铸造铝合金、重量轻，外形美观；

电机为非浸油式结构，B级或F级绝缘(根据用户要求)。耐热性好，寿命长；

电机接线盒盖设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电气外壳防护等级达IP55;

电机轴和推杆均表面镀硬铬处理，使密封件寿命延长；

油缸壳体在一侧设有平衡气室，可使推动器在0-180°任何方向安装，从而扩大其使用范围；

Ed系列全部密封件和轴承采用世界产品，密封可靠，寿命长；

Ed系列紧固件为不锈钢材质，美观耐用。

三、安装方式的选择

垂直安装：活塞杆连接块朝上；

水平安装和中间任意位置：主参数标牌朝上；

所有推动器的推杆连接块都可以旋转。-Ed301固定座可作90°旋转，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋转但安装高度尺寸A增加8毫米；

无论何种安装位置，活塞杆都不能承受任何力，以免影响使用效果和寿命。

电力液压推动器由两部分组成,驱动电动机及器身(离心泵),器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转组成.当通电时,电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转,在活塞内产生压力,在此压力影响下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升.通过杠杆机械压缩负荷弹簧(推动器或制动器带有负荷弹簧者),产生机械运动.(若与YWZ系列液压推动器匹配则松闸).当断电时,叶轮停止旋转,活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下,迅速成下将,迫使油重新流入活塞上部,这是仍然通过杠杆机构恢复原位.(若与YWZ系列制动器匹配则抱闸).

电力液压推动器有多种型号，但工作原理类似，结构如下图所示。液压抱闸内的电机在得电后，带动液压抱闸头内的离心油泵，把液压油压力增高。液压油把压力传递给油缸中的活塞，液压推杆在活塞带动下往上运动，打开抱闸闸瓦。 液压抱闸的技术数据（以MYTl-90电力液压推动器的技术数据为例）：推力900N、行程80、上升时间0.8s、下降时间0.5s、功率0.25kW，配用20号机油、油重、每小时操作720

起重机制动器应该如何去调试呢？一般从三个方面入手：

一、建立相同的间块间距借助于特种控制螺钉来进行。

在桥式起重机运动过程中，制动器的调整程度应该周期地进行检查。

对载荷作用下的起升机构制动器进行试验时，应该遵守必要的预先警戒的办法。

电磁铁正常行程的建立。

由于随着垫片的磨损，铁芯行程会。所以铁芯的起始行程不应超过器额定行程的一半。

闸块的间距应该具有一定的数值，在铁芯行程建立以后，门式起重机锁紧装置的调节螺帽应该闭锁起

制动弹簧的调节或将制动重安置到给定制动力矩的位置上。

弹簧压缩量的调节是借助于特种调节螺帽来进行的，制动力矩值的调节是用移动调节拉杆的螺帽或改变制动遂重在杠杆上的位置来实现的。

同时，必须注意到，当制动器处于闭合状态中时，遂重不应搁在制动器的支承部分上。

平常在调整电力液压制动器的时候，需要调整的方面有很多，下面为大家介绍两个比较关键的方面，一个是制动力矩的调整，一个是补偿装置的调整。

一、电力液压制动器调整制动力矩的方法：

制动力矩的调整很简单，只需调整力矩螺母。

一般地，用扳手顺时针拧力矩调节螺母弹簧长度变短，制动力矩，反之亦然。

弹簧长度不可超过力矩标尺上的上、下示线，否则，很可能会损弹簧，致使制动器工作失灵，甚至造成安全事故!