1. 我们是7x24小时调度，根据路程长度和提箱时间，提前预判从提箱开始起就执行跟踪；

2. 所有司机具有正确的车牌号和手机号，方便追踪；

3. 所有车辆GPS可查；

4. 一旦预判有迟到可能，会根据实际情况临时调派车辆。

业务模式：

一， 整箱：拖柜上门与仓库内装相结合+报关+海运+到港（+目的港清关+目的港拖车）

二， 拼箱：上门提货与仓库内装二选一+报关+海运+到港（+目的港清关+目的港拖车）

三， 空运：上门提货与仓库内装二选一+报关+空运+到港（+目的港清关+目的港拖车）

四， 铁运：上门提货与仓库内装二选一+报关+铁运+到港（+目的港清关+目的港拖车）

我能做加拿大散货双清关服务，客户直接到码头提货即可，不用办任何手续，我司与CSCL,MSK,MSC.OOCL等多家船公司合作，帮客户解决疑难杂症的货物，有意请来电咨询。

温哥华加拿大西海岸大商港、位于该国西南温哥华市北部的一个狭湾内，北纬49.17&＃39;、西经123.07&＃39;。船舶出入港经乔治海峡、胡安-德富卡海峡。是主要港口之一，距西雅图126海里，距鲁珀特太子港447海里，至旧金山812海里，至上海5100海里，至天津5330海里。有铁路经卡尔加里、温尼伯至东部的政治、经济中心，还有许多支线铁路通西部工农业生产基地。港区有内外港之分。内港在利翁海门以内的东西向狭湾两岸，狭湾长20多公里，主要港区在西部南北两岸，有7～15米水深的码头20多座，泊位60多个，码头线总长12公里有余。其中杂货、集装箱码头分布在南岸的丰年纪念码头（3个泊位水深12.2米）和温特尔姆码头（3个泊位水深15.5米）。

蒙特利尔是加拿大东部商港。位于圣劳伦斯河中游与渥太华河交会附近。经贝尔岛海峡出海838海里，经卡博特海峡出海690海里。圣劳伦斯河上通五大淡水湖，下通圣劳伦斯湾，长960公里。经过50年代的整治，全线水深8.2米以上，万吨级海轮可直达五大湖区。因有大湖水量调节，航道水位稳定，年货运量在4000万吨以上。蒙特利尔港以下航道水深10.9米以上，吃水10米的海轮可以到达，但爱拉布多寒流影响，每年12月至来年4月上旬为封冻期，不能通航。蒙特利尔是加拿大东部的交通枢纽，至魁北克港139海里，经卡博特海峡至圣约翰斯港1033海里，至哈利法克斯986海里，经向风海峡至巴拿马科隆城3286海里。有5条铁路交汇于此，东达圣约翰港，哈利法克斯港，北通三河城、魁北克港，南至纽约，西连大陆西岸温哥华。是加拿大主要港口之一。

从十来公斤的海运小包，到几个方几十个放的海运散货拼箱，到整柜运输。我司都有相应的解决方案。

自成立以来，逐步发展壮大，现有不少专职员工。有现代化的集运仓库数千平。拥有自主研发的现代化仓库智能管理系统。

仓库配备无死角实时监控，配有物业管理团队，24小时保安坚守，保障您的货物安全！处理事务灵活及时，售后有保障!