西安机动车尾号限行和总量控制属于应急预案

近日，有网络媒体转载了《西安市2014年治污减霾工作推进方案》中有关西安市将研究出台机动车总量控制政策和尾号限行方案的相关内容，为使社会各界正确理解，西安市环保局负责人做出了说明：

近年来，西安城市交通面临日趋严峻的拥堵形势，西安市持续深入开展缓堵保畅工程，通过大力发展公共交通、加强城市交通管理、倡导市民绿色出行等综合措施，使西安的交通环境得到了一定程度的改善。

研究出台西安市机动车总量控制政策，主要是根据国务院2013年9月发布的《大气污染防治行动计划》中关于“根据城市规划，合理控制机动车保有量”，以及陕西省政府印发的《陕西省“治污降霾·保卫蓝天”五年行动计划(2013-2017年)》中关于“西安市要根据城市发展规划合理控制机动车保有量过快增长”的要求，开展的一项宏观性、前瞻性政策研究。其目的主要是考虑大气污染防治和城市可持续发展需要，科学研判西安市机动车保有量的合理空间、增长区间，有针对性地提出综合性、渐进性的调控政策。目前，西安市一定时期内不会采取总量控制措施。

研究制定机动车尾号限行方案，主要是根据省政府办公厅印发的《陕西省“治污降霾·保卫蓝天”2014年工作方案》中关于“关中各市(区)于9月底前要完成按不同污染等级制订的限产限停企业名单、机动车限行和建筑工地扬尘管控等应对措施”的要求，研究制定西安市出现空气极重污染情况下实行机动车尾号限行的具体措施，属于应急预案的内容，并非平时也要实行限行、限号。