西安到重庆货运物流：西安鑫瑞物流运输有限公司在西安三桥疏导路52号鑫宝物流院内，是长期从事货运物流行业的服务型公司。常年承接西安及周边地区发往外地的整车零担，价格低价，贴心服务。由于在停车场内工作，每天可以了解新的货运物流行情。和司机长期接触，与很多6.2米，6.8米，8.6米，9.6米，13米，17.5米的大小回程车，建立了长期合作关系。为您用车，提供了便利条件。而且我们拥有技术经验丰富的物流技术人员，能够根据客户，货物的尺寸大小以及重量，能够合理的安排大小车辆和配货。找物流，请直接联系我们，我们会给你大的优惠。与服务。
近几年，随着市场经济的发展，物流行业也如同雨后春笋一样发展起来。物流在市场经济中占的比重越来越大，今年具调查今年的物流费用占到总GDP值的18%左右。客户普遍认为物流费用太高。
什么使得中国的物流费用高昂
随着物流 的发展，物流行业就像一块唐僧肉一样，只要能沾点边都想吃上一口。我们用一辆6.8米的车来做个计算。从西安到乌鲁木齐来计算，一路平安，没有罚款的情况下。
一辆6.8米的车从西安到乌鲁木齐运10吨货物，运费按1万元计算。从西安到乌鲁木齐2670公里，过路费需要3000多元.耗油费用近3000元左右。除去这些，还剩4000元左右。从装货到卸货5天时间，两个司机，一人一天200元，住宿，吃饭一人一天100元，5天时间3000元。只剩下1000元左右还要包含保险，汽车的维修，车辆折损费，各种各样的罚款等。

高价的过路费
中国的收费公路占全世界的90%以上，到处都是收费站。“修路，收费还贷”这本应该是天经地义的事，然而有的公路6亿元，收费已经超过60亿，结果现在还在继续收费。具有人透露收费站的普通工作人员，工资一般在3000到5000之间，而年终的福利与奖金是工资的1到2倍。
高昂燃油费用
现在的油价是2000年时油价的3倍，燃油由中石化和中石油两大集团控制。一路飙升，高过国外油价。中石油运油车挂靠的是吨公里0.65元。而中石油内部车辆吨公里达到29元，整整42倍之多。按中国石油内部价计算，一辆载23吨燃油的车，跑30公里。运费达到2万零1百元，这样高昂的运输费用你见过吗？他们的职工福利待遇还用说吗
公路三乱现像
以前货车违章罚款5到20元，而且只有交警罚款。而现在起步就是几百，几千。不但交警罚款，而且路政，运政也纷纷上路罚款。他们的高单笔罚款金额可以达到3万元之多。而且是各罚各的，不但各部门罚款互不相认。而且各地区也各自为政，不是本地区，本县的都不相认，重复罚款。
这些高昂的费用，出自哪里呢？当然是客户的腰包。货运物流好比一只强壮的骆驼，但经过各样洗礼之后，剩给司机，车主的是一个光秃秃的骨架。食之无肉，弃之有味。