连云港至乌鲁木齐高铁全线贯通

2016年，国家发布了中长期铁路网规划，提出了我国高速铁路“八纵八横”主干道建设目标，其中，“八横”中有一条以连云港为起点、乌鲁木齐为终点的高速铁路通道，即连云港至乌鲁木齐高速铁路，又称陆桥通道。这也是我国目前横向最长的一条高速铁路干线。

连云港至乌鲁木齐高铁通道共涉及6段高铁建设，兰新高铁为通道最西的一段，已于2014年底通车。此外，从兰州向东还有宝鸡至兰州高铁、西安至宝鸡高铁、郑州至西安高铁、郑州至徐州高铁以及徐连高铁。此次连云港至乌鲁木齐高铁通道最东段的徐连高铁开通运营，意味着新疆与华北、东北、东部沿海、西南地区、东南地区等区域有了最快捷的陆路通道。

高铁1天内可至东部沿海

此前，乌鲁木齐至连云港开通的是普速列车，全程需50个小时左右，耗时过长。近年来，新疆铁路部门致力于缩短新疆与内地的列车运行时长，通过多次调整列车运行图，进出疆的时间也越来越短。

2014年，兰新高铁开通后，乌鲁木齐至兰州之间的动车运行时间不到12小时。

去年10月，乌鲁木齐至西安首开动车，两地间动车运行时间约13小时，乌鲁木齐至西安实现了朝发夕至。

随着连云港至乌鲁木齐高铁通道贯通，更多乌鲁木齐市民看到了快速抵达东部沿海省份的希望。

在铁路12306网站上查询到，从乌鲁木齐乘坐D2708次列车至西安北，全程需要13小时18分钟;从西安北乘坐G2686次列车至连云港，全程只需要6小时9分钟。也就是说，如果从乌鲁木齐至连云港开通动车，20小时内有望抵达沿海区域。