产品名称：仿真高铁动车模拟舱

产品规格：可按要求进行定制

使用场地：教学场地、景区、楼盘、广场等

制作流程：

1、准备材料

2、测量剪裁

3、龙骨焊接

4、外包钢板

5、内包钢板

6、精细打磨

7、造型补土

8、喷漆成型

9、细节修正

10、装车发货

特点：

外观：激光切割骨架

舱门：加厚舱门精选密封胶条。

框架特点：可拆分，便于运输与安装

使用：可做暖场活动道具；放置在景区工作可做景观摆件

摆放地点：大型商场 室外广场等

材质：铁艺 镀锌钢

价格：需根据尺寸、用材、图案、数量来定

高铁训练模拟舱外观模拟了复兴号高铁车头车轮轨以上的部分，综合了高铁模拟仓驾驶内部、一等座区域、卫生间区域、茶水间区域、门区、二等座区域等部分，较高的还原高铁内真实环境，以达到实训教学的目的。我司现推出私人订制服务，按照不同需求进行产品精简定制使得产品在功能上，更完善集中并满足不同环境下的使用需求。

教学：展专业轨道交通方向所有的实验实训课程；支持举办专业技能大赛；开展社会培训和社会服务；第四作为校企合作的基地。

实验实训课程。铁路服务实训室可以支撑相关专业不同方向的实训，它以乘务工作流程为主线，将轨道交通、酒店及餐饮，旅行社景区，及交通购物娱乐等相关行业有机地融为一体，开展相关的实习实训课程，实训室建成后可以支撑全院乘务大类在校学生的实训要求，并为课程的延伸和发展提供了有力的保障。

技能大赛。乘务服务实训室为铁路专业技能大赛提供了宽阔的场地，为专业技能大赛的开展奠定了基础。可以利用乘务服务实训室开展铁路专业的相关技能大赛，也为我校师生参加行业和专业技能大赛提供了专项训练场地，在校内大赛时该实训室可作为比赛场地。

对社会培训相关横向课题的支撑。高铁乘务相关专业的科研除了学术和纵向课题的研究之外，我们更多地是要立足与行业，助力于当地乘务行业的发展。避免乘务专业的课程设置出现内容与行业脱节的问题，乘务服务实训室的引入将使课程设置有效与行业对接，课程内容与模拟工作过程对接，在为行业企业提供合格的人才之外，也可以承接相关乘务行业企业的产品开发，人员培训，经营管理诊断等相关横向课题的研究。

高铁模拟舱是展示模型的一种，而展示模型是建筑模型的一种，是展示设计师的一种重要的沟通表达工具。 展示模型是设计方案清晰而连贯的描述，同时也是对设计方案三维形象的正式展现。但是不管展示模型制作得多么精细，由于模型自身的比例问题和简化程度，它与真实设计之间还是有一定差距的。 无论对于设计师本人还是公众，展示模型都能够辅助我们的设计，使我们能够更加真实地沟通和表达设计方案 。

高铁模拟舱按照标准客机和高铁规范建设，可真实展现乘务人员的工作环境，学生在模拟机舱里进行实训，可限度模拟真实情景，可以掌握规范的服务礼仪，机组联合逃生训练，舱门的正常开启和紧急开启，各种故障模拟训练，呼叫系统操作训练等。

复兴号模拟舱内部主体设计：CR400AF高铁模拟乘务训练舱内部区域分为：司机驾驶舱、商务座区、一等和二等座区、餐车吧台区、上下客区、乘务员控制室。

高铁模拟舱车头制造方式说明：复兴号高铁模拟舱车头架构按实物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，车头前挡配置透光性高的弧面玻璃，车头前部两侧精确测量后在固定位置切割出车窗，内部设置凹槽嵌入深色钢化玻璃，司机位与控制台功能设施为外观模拟件，完全按照实物驾驶设备1：1模拟。

从乘客上车至下车的这个时间段里如何进行乘务服务，怎样处理一些紧急性的突发事件都能进行有效的操作实训，由于实训内容结合了理论与实践，能更有效地将理论知识转化为实践经验，达到学以致用的目的，为将来入职后能尽快的适应工作做好充分的准备。