(1)侧壁结构：侧壁的面积很大，对冷藏集装箱的全体隔热会有巨大影响。通常其外侧板可由铝合金(t=1mm~2mm)、不锈钢薄板(t=0.8mm~1.2mm);内侧板一般选用不锈钢板(t=0.6mm~0.8mm)、铝板(阳氧化处理t=0.8mm~2mm)，或玻璃钢板(t=1.5mm~2mm);外界水分对箱壁隔热夹层的入侵将是潜在的，隔热壁板的水分渗入，将导致该板的泡沫中空度下降，添加其本身分量，终会大大削弱其隔热功用。因此在任何一个接缝处和铆钉的周围都有必要垫以密封带并精心打好密封胶。整个箱体的内壁衬板应当由带竖向波形的不锈钢板构成。该波形的竖向布局是从底部通分轨板的顶面开端，上至箱内装货高限停止，以利箱内的凉风循环。

(2)箱门结构：冷藏集装箱对箱门的结构设计和工艺要求很高。一般来讲，箱内气体经过箱门的走漏量，至少占全体走漏量的50%以上。由于箱门的周边加上中心接缝的总量较长，在此处需求留意门板和后断框架的空隙，并考虑设置双层密封胶条。其外层胶条的断面能够象干货箱那样，而内层胶条的断面将愈加杂乱，它的要作用是在水密的基础上进一步到达气密的要求。

想要使用冷藏集装箱，但是并不是经常使用集装箱，但是如今集装箱的价格还是比较昂贵的 ，那么很多厂家会想到购买二手集装箱，从而可以大大减少使用成本，但是在购买二手集装箱的时候还是有很多方面是需要考虑到的，从而可以选择出适合的二手冷藏集装箱

大家现在在生活中可能并不怎么使用冷藏集装箱，但是在很多领域中冷藏集装箱的使用频率是非常高的。但是在使用这种东西的时候需要注意很多方面，否则可能会造成很严重的后果，下面以冷藏集装箱为例简单的给大家介绍一下吧。在冷藏集装箱搬运的过程中，需要按照标准来堆放货物，如果货物堆放的不标准，很有可能会因为冷风短路造成降温不好，从而会影响到整体的制冷效果，所以在堆放的时候会请的工作人员来安放。如果是运输长距离的货物的话，那么在冷藏集装箱里面的温度和设定的温度不应该高于3度，如果差别过大，说明是里面的设置出现了问题。由此可见在使用冷藏集装箱的时候还是需要加强注意的，不要掉以轻心，只要做到了上面几点可以胜任使用任务了。

冷冻冷藏集装箱租售业务，现在已具备多种完善地体质，在制冷系统上来说,新型冷箱逐步采用涡旋式压缩机和变频技术达到、节能制冷和灵活控制,采用双制冷机组,可单也可同时工作,既增加制冷量又提供双重保证。使用箱带发电机组在无外部电源供电的情况下,对温度敏感货物箱带发电机启动供电,可使制冷系统连续工作,避免冷箱内温度任何波动。冷箱制冷系统一般设计制冷能力有限,仅是用来保持所装运货物在设定的温度,而不是于降低所装运货物的温度。在控制系统上,新型冷箱均采用可控程序微处理控制系统,具有温度设置、温度控制、除霜、温度显示、温度记录和报错等功能,达到对冷箱的智能化控制和工作状态连续记录。

冷藏集装箱是一种能保持设定温度的保温容器，主要运输冷冻食品。它是为运输鱼、肉、新鲜水果和蔬菜等食物而设计的。目前，国际上使用的冷藏集装箱基本上有两种：一种是机械冷藏集装箱，集装箱内装有冰箱；另一种容器没有冰箱，只有隔热结构，即在容器的端壁上有进气口和孔。箱体安装在机舱内，冷风由船舶制冷装置提供。这种集装箱称为离合器式冷藏集装箱（也称为外部或夹紧式冷藏集装箱）。

冷藏集装箱是一种保温性好、能保持一定低温要求的容器，适用于各种易腐食品的运输和储存。为运输需要一定温度的冷冻或低温货物而设计的容器。分为带冰箱的内置式机械冷藏集装箱和不带冰箱的外置式机械冷藏集装箱。

用冷冻集装箱运输冷冻货物时，温度不得高于-18℃。一般来说，英尺冷藏集装箱的平均冷却速度为31.3℃/h（空集装箱）；然而，装载后，由于货物的热容量较大，冷却速度将大大降低。有时需要15-16h才能达到设定的温度要求。如果输入温度高，需要2-3D才能达到设定温度。

冷藏集装箱内的温升和温降速度与集装箱内装载的货物有关。当设定温度范围为-18℃±3℃时，容器内温度应保持稳定。然而，以下经验公式可作为计算冰箱未冷却时温升的标准值

1） 冷却货物（无通风）0.0054*（TW TN）℃/小时

2） 冷冻货物0.0067*（TW TN）℃/小时，其中TW和TN分别为外部温度和箱内温度。