斜井分大、小坡度：坡度在10-18度的为小坡度；坡度在19-32度的为大坡度。目前国内外的斜井施工和运输都普遍采用的是有轨运输，而且也只能单一的选配绞车提升运输。如2.2米宽，2.5米高的巷道一排炮渣需要4-6小时出渣，平均月进度只能在50米左右。碰到有水的斜井出渣效果还要差些，而且需要人工清底2小时。鑫通机械斜井扒渣机大大减少了出渣时间和清底时间，不用2个小时就可以出渣干净。

斜井坡度倾斜不利于人工作业，上下坡通风又较难，环境有水潮湿沉闷呼吸困难无力作业，实在是花钱不讨好，工程进度慢又不得利，两头受气那有什么办法能改变现状吗？一部分客户总担心斜井时有轨运输，怕斜井大坡度扒渣机压坏枕木和轨道.

扒渣机系列及扒渣机配件选型指导

60型扒渣机在2米宽2米高的巷道施工；80型挖斗装渣机在2.2米宽2.4米高的断面施工；100型挖斗装岩机在2.6米宽2.6米高的断面；100型挖斗装载机在2.2米宽2.6米高的断面；120型立爪装载机在2.6米宽2.8米高的断面；120型扒碴机在2.8米宽3.5米高的断面；150型扒渣机在2.5米宽3.5米高的断面；150型电动铲运机在3.5米宽3.5米高的断面；180型挖掘装载机在2.8米宽3.5米高的断面；180型隧道挖装机在4米宽4.5米高的断面；180型引水洞扒渣机在4米宽4.5米高的断面；200型导流洞扒渣机在4米宽4.5米高的断面；220型铁路隧道装载机在4.5米宽4.5米高的断面；260型公路隧道挖装机在5米宽5米高的断面；312型扒碴机在5米宽5米高的断面；330型挖装机在5米宽5米高的断面施工。

柱塞油缸的结构特点

（1）柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支撑而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；

（3）作业时柱塞总受压，因此它必须有满足的刚度；

（4）柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直运用更有利。

油缸磨损严峻时，可以尝试用合金刮刀在滑伤外表剃出1mm以上深度的沟槽，然后用丙酮清洗沟槽外表，用缸筒内径仿形板将调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的外表上，用力刮平，确保压实，并高于缸筒内外表，待固化后，进行打磨留出精加工余量，最后通过研磨使缸筒整体尺度、形状公役和粗糙度到达要求。但这种修复缸的寿数及可靠性都不高。

油缸阐明：为确保液压缸的运用寿数，所运用的介质中不得混有杂质、赃物，以免划伤缸筒内臂，致使密封件损害 ，引起液压缸内走漏。要求系统过滤精度不低于80μm，严格控制油液污染，坚持液压油的清洁，定期查看液压油的功能，并进行必要的精细过滤或更换新的作业液压油。

油缸在修理后，应使液压系统平稳地工作必定的时刻，以使液压系统中的液压油得到充沛循环；必要时，可将液压缸进油管(或回油管)拆开。使液压油溢出，以到达单只液压缸排气的效果。