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武汉新能源客车补贴政策
(一)新能源客车补贴标准。具体如下：
车辆
类型
中央财政补贴标准（元/kWh）
中央财政补贴调整系数
中央财政单车补贴上限（万元）
6
8＜L≤10m
L>10m
非快充类纯电动客车
500
单位载质量能量消耗量（Wh/km·kg）
2.5
5.5
9
0.19（含）-0.17
0.17（含）-0.15
0.15及以下
0.8
0.9
1
快充类纯电动客车
900
快充倍率
2
4
6.5
3C－5C（含）
5C－15C（含）
15C以上
0.8
0.9
1
插电式混合动力（含增程式）客车
600
节油率水平
1
2
3.8
60%－65%（含）
65%－70%（含）
70%以上
0.8
0.9
1
n单车补贴金额=Min{车辆带电量×单位电量补贴标准；单车补贴上限}×调整系数（包括：单位载质量能量消耗量系数、快充倍率系数、节油率系数）
(二)新能源客车技术要求。
1.非快充类纯电动客车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.19Wh/km·kg，电池系统能量密度不低于135Wh/kg，续驶里程不低于200公里(等速法)。计算Ekg值所需的附加质量按照《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)执行，能量消耗率按《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》(GB/T18386-2017)测试(新能源货车也按此计算)。
2. 快充类纯电动客车快充倍率要高于3C。
3.插电式混合动力客车(含增程式)节油率水平要高于60%。对于燃用气体燃料的插电式混合动力客车，以油电混合动力客车为基准按照一定比例进行折算。插电式混合动力客车(含增程式)纯电续驶里程不低于50公里(等速法)。
4. 取消新能源客车电池系统总质量占整车整备质量比例(m/m)不高于20%的门槛要求。
》》》新能源汽车补贴标准