价格面议2023-04-18 07:25:46
1、油水混合
冷冻机油中混入水分。若由于操作不当使水分进入制冷系统中，与冷冻机油混合后，将降低冷冻机油的粘度,降低油的润滑性能。
2、高温氧化
冷冻机油在高温下氧化。当压缩机的排气温度较高时，不仅使油的粘度下降而影响其润滑性能，还可能引起油的氧化变质。特别是热稳定性较差的冷冻机油，在高温环境下在排气阀片周围分解出了游离碳，致使阀片关闭不严，使压缩机的输气系数下降。
3、混入杂质
脱落的铸造型砂、金属磨屑降低了冷冻机油的质量，此外劣质的密封垫片、密封橡胶圈也会加剧油的老化变质。
4、油号不符
在一定的冷凝温度、蒸发温度下，采用使节流前制冷剂液体过冷的方法可达到减小节流后制冷剂干度的目的，提高制冷循环的制冷量。
通常情况下，假定冷凝器出水温度比冷凝温度低3~5K，冷却水在冷凝器中的温升为3~8K，因而冷却水的进口温度比冷凝温度低5~13K，这就足以使制冷剂出口温度达到一定的过冷度。在卧式壳管冷凝器中，如果冷凝后的液体不立即从冷凝器的底部排出，而是积存在冷凝器内部，这部分液体将继续把热量传给管内的冷却水和周围介质，排出时便可获得一定过冷度。过冷度的获得产生并不产生压缩机耗功的增加，这就意味着过冷度必定导致设备系统制冷系数的增加，提高制冷设备运行的经济性。
研究计算表明，在冷凝温度40℃，蒸发温度5℃工况条件下，5K的过冷度，会使R22制冷设备制冷量增加4.27%，输入功率无变化，COP值提高4.27%。
吸气过热度在有效改善提高压缩机的容积效率和系统单位质量制冷量的同时，亦不可避免地增加了压缩机吸气的比容、排气温度、耗功和冷凝器的热负荷。尽管其综合影响还是会使制冷量随着过热度的增加有所增加，但设备系统的制冷系数则是随之降低的。
