喷涂方法：

1、涂料的调配严格按照要求进行，又组分包装应按照要求先将液体料放入搅拌 3-5min，在加入粉料，调配至合适的稠度。

2、采用喷涂机具施工，如喷涂设备、空压机、料桶等 ; 涂抹工具如砂浆搅拌机工具抹灰板、刷子、料桶等喷涂施工，施工时每遍涂层厚度为 2-8MM，施工间隔为 8 小时，环境温度不同的施工间隔应作适当调整。涂料施工期间及施工后 24 小小内，环境温度下不得低于 4 ℃，以防止遭受冻害 ; 在极度干燥和火热条件下，家创造必要养护条件，防止涂层失水过快，局部修补可用的工涂抹。

室外厚型钢结构防火涂料主要适用于建筑，石油，化工，电力，冶金，国防，轻工业，重工业等。

钢结构防火涂料按其分类方法不同也可以分为很多种类：

1、按基材可以分为有机和无机，按场地可分为室内和室外；

2、按涂层的薄厚可分为：超薄型、薄涂型和厚型。

一般按涂层厚度分类是比较常用的一种分类方法

厚型型钢结构防火涂料的涂层厚度在8～50mm的范围，它的耐火极限可达0.5～3h。火灾发生时，涂层不会膨胀，它的阻燃性能主要是依靠它的不燃性、吸热性和低导热性来延缓钢材的升温。这种防火涂料不仅具有水溶性防火涂料的一些优点，并且由于他从基料到大多数添加剂都是无机物，故成本低廉。该钢结构防火涂料大多采用喷涂，应用在室内对耐火极限要求在2h以上的钢结构上，但由于其较厚的涂层，装饰性比较差。

薄涂型钢结构防火涂料的涂层厚度为3～7mm，耐火极限不超过2h。当其受火时能膨胀发泡，膨胀发泡形成的隔热层能延缓钢材的升温，从而保护钢材料。薄涂型钢结构防火涂料的基料一般是用合适的乳胶聚合物，再加上阻燃剂、添加剂等组成。其中对于乳胶聚合物要求必须对刚结构具有良好的附着力，并且耐久性和防水性能较好，例如：苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。这种材料一般分为底层（隔热层）和面层（装饰层），比厚型钢结构防火材料的装饰性好，施工的时候采用喷涂，用于对耐火极限要求在2h以内的港机构建筑上。

超薄型钢结构防火涂料是指涂层厚度不超过3mm的钢结构防火涂料，其受火时也能膨胀发泡，能形成致密的防火隔热层，是近几年的发展出的新品种。它的施工方法有很多，可以喷涂、刷涂、辊涂，它的耐火极限也在2h以内。相比与厚涂型钢结构防火涂料和薄涂型钢结构防火涂料，这种超薄型的防火涂料粘度更细，拥有更薄的涂层，并且施工方便、装饰性更好，对于的钢结构上的应用备受用户的青睐。但是他也有着自己的缺点：

其一、国内研究超薄型钢结构防火材料的时间较短，对于其防火性能需要进一步优化。

其二、目前超薄型钢结构防火涂料还是局限于适用在室内的钢结构的防火上，对于室外的应用还是很局限的，需要进一步来进行研究和改良。

产品特性 ：（1）遇高温时，复合纳米材料逐步烧结，晶体结构变化及储能功能，消耗大量能量，延缓了隧道防火涂料的温升，进一步阻止了隧道钢筋混凝土彻体的温升。 （2）纳米材料涂在聚合物膜上时，对涂层起到增强、增韧作用，显著提高涂层的物理机械性能。 （3）纳米涂层与隧道防火涂料表面产生强大而持久的界面作用力，提高粘接强度。 （4）纳米材料在一定能量作用下，产生自由电子空穴对，使空气中的氧活化，产生自由基，当汽车尾气等有机污染物吸附于表面时，就会与自由电子或空穴结合，发生氧化还原反应，达到减少污染的目的。（5）纳米涂层阻止了汽车尾气等酸性物质对隧道防火涂料的污染和腐蚀，提高了隧道防火涂料的耐腐蚀性、耐候性。