一直以来，专注中日专线快递的飞马捷运也在为日本站的跨境卖家们提供这种“无逆算”服务。针对卖家的痛点，飞马捷运的日本海外仓采用中国员工与日本员工1：1的黄金比例，兼具中国人的灵活与日本人的严谨，凭借着严格的流程管理及成本管控，在帮助卖家控制关税成本的同时，很大程度上消除了卖家们的顾虑。飞马捷运最近针对卖家们的这些痛点，又推出全新服务——贴标也有方法可以合理地降低税金，同样达到“无逆算”的效果。

飞马捷运中日专线快递不具备对货物实际价值及其商业延伸价值的核算能力，有关的赔偿标准以运费作为基准，最高赔偿不超过运费的2倍，当实际货值低于运费2倍赔偿时按实际货值赔付;若货物贵重，本公司提供货物保价服务，保价费用为8%，请联系客服在货物发出之前购买，货物已经发出无法补买。

飞马捷运中日专线快递海外仓：出货量比重继续上升，更多中小卖家会考虑布局海外仓业务，“海外仓出货量”比“直接出货量”的比例要高，海外仓资源更具性价比。日本是一个自然资源极端缺乏，战略性资源基本要通过海运输入的国家，海上运输线就是国家的生命线，因而以东南亚为目标的南进战略的目的也在于控制这个地区的石油、橡胶和有色金属资源。去年以来，中国跨境电商增长迅猛，中国制造在全球主要市场获得消费者青睐，其中作为近邻的日本市场表现尤其亮眼。

疫情发生后，中欧班列发挥了通达范围广、运量大、运输时间短、稳定性强等独特的国际铁路联运优势，成为国际物流运输的黄金通道。其二是对资源的掌控能力，将会成为未来物流行业的护城河。为用户提供多样化的海运产品，确保以更适合的价格和更可靠的服务将用户的货物及时送达此外，一路狂飙的海运价格也或将得到控制。近日，达飞海运等航运巨头纷纷宣布将冻结运价。专家认为，“冻价”从长远来看将对外贸市场发挥稳定剂作用。但有外贸从业者向记者表示，“一舱难求”是更大的问题，“冻价”能否真的让外贸企业获利还很难说。

中日专线快递是飞马捷运物流自主研发渠道，针对销往日本产品推出的一款服务稳定，性价比高，可带电的专线服务，专为卖家解决轻小包裹计费重问题。该服务头程利用香港丰富的航班资源，空运至日本，结合日本的清关资源优势，建立完善的派送网络，并由日本邮政完成最终派送，后端派送时效超快。

很多做跨境电商的商家做店铺的时候，特别是中日专线快递类似的国际物流发货都会遇到这些问题：

1、国际快递什么时候到?

2、什么物品可以邮寄国外?

3、邮寄的包裹需要缴纳关税吗?

4、在什么情况下KaWa不承担赔偿责任?

5、如果货物被海关查扣怎么办?

6、清关延误，收货人不配合清关

7、包装丢失和损坏

8、国际快递中关税和增值税问题