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东方今报首席记者 张英 通讯员 闫磊/文 首席记者 刘栋杰/图

有一种岗位也许你从来不熟悉淮安外籍模特，有一群人也许你从来不知道。

在城市这个巨大的系统中，朝九晚五只是大多数人的常态，而在另一面，必须有人值守在平时看不见的角落，才能保证系统正常运转。

城市管理中就有着平时不为人知的三支“海陆空”队伍：雨污水管网维护、道路修补、路灯维修，郑州市城市管理局局长赵新民说，正是这样一群在水里、地面、空中奉献坚守的人，才让城市管理秩序井然，他们的默默付出，其实闪着光。

【水里】

雨情水情 就是命令

3月18日夜到昨天凌晨，郑州一场降雨，程现花又是一夜未眠，值守在金水路高阳桥泵站。

27年来的每一个雨天，她都是这样度过的，虽然这场雨并不大，“但无论大小雨，对我们来说都是命令。”

她是郑州市市政工程管理处泵站所站长，郑州市内34所泵站，她管21个，任务就是当降雨来临时，把抽水泵开足马力，保证立交桥下不积水。

马上就到4月，汛期就要来临，每年4月到11月的汛期，天一下雨，程现花和她的队伍都是忙的那群人。

“你知道吗？去年汛期内下了120多场雨（包括夜间及短时阵雨）。”程现花说，从小自己的孩子就会看天象：今晚天上有星星，妈妈不用去泵站了。

泵站高达2米多的大箅子，暴雨时必须保证不被堵塞，紧急情况下，程现花和她的姐妹们，甚至用手往下扒拉堵塞物：垃圾袋、发酵的果皮，甚至粪便……

因为经常接触有害物的特殊工种和不畏艰险，这个队伍被评为全国巾帼文明示范岗。

汛期忙，非汛期其实更忙。汛期内所有的机器、人员正常运转，全靠非汛期严格的维修保养、制度协调。

郑州全市每年汛期来临之前，都要疏通雨污水管道长达1000多公里。这里流行一句话：不怕战，就怕练。

熬了一夜，程现花上午8点才到家，休息一上午，下午又到立交桥下巡视，汛期来临之前，必须保证雨污水管道畅通。

【地面】

自称“灰领”的“道路医生”

忙完郑上路的道路修补，30岁的黄勇一身泥灰回到家里，1岁多的女儿还在酣睡。

他是郑州市城管局市政处养护四所的班组长，负责城市道路维修，这个岗位一干就是9年。因为白天必须保证城市交通，所以，这个活儿只能在夜里干，晚上9点到凌晨5点，典型的“夜猫子”。

我们说白领、蓝领，黄勇把自己的工作称为“灰领”：既是体力活儿，也是脑力活儿，而且干完一身灰。

有人说别逗了，你补个路还费脑子？黄勇可不这么看，就拿郑上路道路修补来说，现在已通向四环，大车货车多，路面被碾压的坑槽多、深，按照市区内道路常规标准来修补，修完没多久还会下沉。铺装的沥青层必须比周边高4厘米。这4厘米，一是靠经验，二是靠计算。

给道路诊疗和给人看病一样，也是个技术活儿。

这工作脏累倒不怕，怕别人不理解。现在城市人越来越多，市区道路两边紧临居民楼，而夜间机械施工噪音大，经常遭遇投诉，这还是文明的，冷不丁的啤酒瓶、烂盒子就从天而降，砸到工程车上。

危险是常有的事儿，就在不久前，有人酒后驾车，把施工布置的反光锥撞出二三十米，所幸有惊无险。

像黄勇一样，郑州的夜间活跃着百余名“道路医生”，正是他们的默默付出，保证了我们在路上的“平”安。

【空中】

一束照亮城市的暖光