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京唐高铁并没有取消!
京唐城际铁路为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。2016年12月29日,随着北京城市副中心站场地平整和路基工程的动工,京唐城际铁路正线工程宣告正式开工。河北段、天津段则在2017年陆续开工,预计2021年8月31日竣工。
京唐城际铁路全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站(新北京东站)、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、新唐山西站和唐山站,其中新建车站5座(北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、新唐山西站),需改建既有站1座(燕郊站),已建成既有站一座(唐山站)。
起点位于北京站(暂设线路起点位于北京城市副中心站,北京站至北京城市副中心站路段敷设方式暂未确定),终点位于河北省唐山市新唐山站,线路长148.74千米,其中,北京至大厂设计速度为200km/h;大厂至香河为过渡区250km/h;香河至唐山段为350km/h,最高设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里,占线路总长的84.58%。
计划于2021年底前完成土建施工任务,全线计划2022年6月达到通车条件。届时,从唐山到北京仅需30分钟。
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