大家可能印象最深的就是，99年整个网络行业对车身广告的追捧，还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗？一些本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，远的有当初上市就大投车身广告的《申江服务导报》，近的有《东方早报》、《青年报》、《广州日报》、《羊城晚报》，甚至还有电视台、电台，如“东方卫视”、“南京电视台”、“成都电台”等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时，以往定位高档品牌形象的企业（非大牌广告不做的行业）也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，比如：金盛保险、太平人寿、平安保险、海尔纽约人寿、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、维珍航空、大众POLO汽车、海南马自达、东南汽车、UPS、联邦快递……可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。

广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。

消费者平时看电视的主要时间段集中在晚上18：00---23：00，其中19：00---22：00是黄金时段。合计3-4个小时，同时，在06：00---18：00这12个小时的时间里,看电视的消费者比例最高不超过13%。

广告位置的配合

1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加 。

2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩 。

时空交叉原则

不同的媒介有不同的时间特征，比如电视、报纸发布非常及时，可以连续进行宣传，间隔较短。而杂志一般以月为单位，不宜发布即时的新闻。在媒介组合中，应该考虑时间上的配合。比如电视、报纸做简明的新闻报道式的广告，杂志做深度的软文广告。

总之，无论采取哪种形式投放广告，都应遵循效益最大化原则，即对在各种媒介上发布的广告规格和频次进行合理的组合，以保证在达到广告效果的情况下，节省广告费用。

做车身广告，到底是喷漆好还是贴膜好？

这是客户经常会向我们咨询的问题。其实，选择贴膜，主要还是根据设计稿来确定采取合适的工艺，如果说画面不复杂，颜色简单，当然是喷漆的效果好，不但颜色艳丽鲜明，使用时间长，广告效果好，而且性价比更高。

但是，如果设计图案复杂，用油漆工艺无法制作时，只好选择贴膜了。即使是贴膜，我们建议不要采取全车贴的工艺，而是局部贴的工艺，因为全车包起来，车的弧线、沟槽、太多，需要多块拼接，这样不但不好看，而且时间长了就容易开裂，起翘，破损。

事实上，我们目前制作的车身广告，绝大部分都是采用的油漆+贴膜的方式，将两种材料和工艺结合起来，更完美的展现车身广告的设计思想和要求。