高炉开口钻杆 采用度钢材加工而成，适合各种高炉开口机用的高炉开口钻杆，在炼铁高炉生产中高炉开口钻杆适合各种耐火材料开口，炮泥开口钻杆等。 一、 适用范围更广，可完成各类非金属材料（岩石、耐火材料、炮泥等）的凿进。 二、 专利技术，有效提高凿进速度，降低材料消耗。 三、 完成凿进过程，降低等候和空钻的能源消耗，降低设备故障率。 四、 降低操作工人劳动强度，减少工时消耗。 本公司生产高炉钻头、钻杆、连接套、钎尾、水套、开口机、凿岩机、泥炮，拆炉机钻头、钻杆、钎杆等。高炉钻杆接头的扣型

内平式：主要用于外加厚高炉钻杆。其特点是高炉钻杆通径相同，钻井液流动阻力小；但外径较大，容易磨损。贯眼式：主要用于内外加厚高炉钻杆。其特点是高炉钻杆有两个内径，钻井液流动阻力大于内平式，但其外径小于正规式。正规式：主要用于内加厚高炉钻杆及钻头、打捞工具。其特点是接头内径加厚处内径小于管径，钻井液流动阻力大，在三种扣型中相对流动阻力大，但外径小，强度较大。上述三种类型接头均采用V型螺纹，但扣型、扣距、锥度及尺寸等都有很大的差别。

◆概念：在风口下方沿炉缸四周设臵的高度距风口中心线1150～1250mm的工作平台，称为风口平台。 ◆作用：为便于观察风口和检查冷却设备以及进行更换风、渣口等冷却设备的操作。 ◆要求：宽敞平坦；留有一定的泄水坡度；设有环形吊车

民航业对外开放迎来政策利好。交通运输部日前颁布《国内投资民用航空业规定》，进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准。新规将于2018年1月19日起正式实施，2005年颁行的《国内投资民用航空业规定(试行)》(民航总局令第148号)将同时废止。

炉前事故有多种，常见的有：(1)“跑大流”。由于铁口眼扩大而渣、铁流量过大，铁水会流入渣罐烧坏渣罐及铁道或流入水渣沟发生爆炸，有时未及拨罐而使铁水溢出铁罐外。此时应立即降低炉顶压力，减风，必要时堵上铁口。停止冲水渣。及早将渣罐及铁水罐拉走(如铁水已进入渣罐或溢出铁罐外)。修复铁道。(2)铁口自动漏铁。出现在铁口过浅或过早拔炮时。发现漏铁应立即堵铁口。为预防漏铁应提前配罐。(3)渣铁斜喷。由于铁口眼不正，渣铁喷到主沟外，此时应立即堵铁口。(4)铁口堵不住。其原因一般是泥套被损坏;铁口前有焦炭或冷凝的渣、铁(炉冷时)导致泥炮不能到位;泥炮发生故障等。无论是什么原因堵不住铁口，首先应减风降压，必要时休风。如泥炮短期内不能修复，需用人工堵铁口(可借助开口机)。(5)撇渣器凝死。由于铁水温度过低造成。需清除撇渣器眼及附近凝结的渣、铁，并制作临时撇渣器;铁口眼改小出铁，视铁流大小和通过情况酌情减风，待凝铁熔化后再制作新的撇渣器。(6)铁水罐烧穿。尽可能将烧穿处堵上，并及早拉走铁罐以免铁罐凝死在铁轨上，然后处理铁道。(7)渣口爆炸。渣口被铁水烧坏所引起。立即减风降压，迅速出铁后休风处理。(8)拔堵渣机时将渣口带走。处理方法同渣口爆炸。(9)渣口三、四套之间漏渣。打开另一渣口，根据情况减风降压，出铁后休风处理。(10)风口烧穿。风口严重烧坏的后果。此时应避免烧坏大套、二套。减风至风口不灌渣为止，停止喷吹，风口外面大量打水冷却(切勿站在风口对面)，尽快出铁后休风处理。发现风口烧坏较严重时应及时打水冷却。(11)直吹管灌渣、铁。在炉况失常时发生，特别是休风时更易发生。严重时多个直吹管同时灌死，甚至有时灌到弯头，清除需要大量人力与时间。为避免此事故，一旦发现直吹管进渣、铁时，立即打开视孔大盖，向大盖下平台铺沙子，让渣、铁从视孔盖流到平台上。(12)直吹管烧穿。立即减压，停止喷吹，向烧坏部位及周围打水，尽快出铁后休风处理。