出入泰州火车站最新规定是什么
北沿江高铁线路图:
项目起自上海市新建上海宝山站,经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。线路全长554.6公里,其中新建铁路519.9公里、利用既有铁路34.7公里。全线设16座车站,其中新建车站10座。
设计速度
铁路等级∶高速铁路。
设计速度:350公里/小时。
规划远景年输送能力∶单向5000万人/年。
江北段工期5年,跨江段工期7年
北沿江高铁在太仓与崇明岛之间,经七丫口通道采用14.25公里隧道穿越长江南支;在崇明岛与启东之间,向北以主跨400米双塔斜拉桥跨越长江北支。
上海宝山站(含)至启东西站(不含)段工期为7年,启东西站(含)至合肥段工期为5年。
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