1.检查电刷长度是否太短，到达生命线,导致压力过小电刷接触不上滑环；

2.检查弹簧压指压力是否合适，如果偏小会导致跳刷放电；

3.检查滑环表面光洁度，如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大；

4.检查转子电气，保证电阻正常，匝间没有短路；

5.检查轴承是否油隙过大，导致转子转动时滑环上电刷跳动量大，检查滑环表面径向跳动量是否过大。电刷弹刷引发产生火花；

6.另外电刷是否和以前使用的一致，电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。

摩根碳刷是由压制和烧结而成的，其磨损主要是由于摩擦和热量引起的。在电机运行时，由于电流的通过，摩根碳刷会与旋转的电机转子接触，并在两者之间形成电弧，从而产生高温和摩擦，导致摩根碳刷的磨损。此外，工作环境的条件也会影响摩根碳刷的磨损，如运行时间长、工作负载大、升温快等。

由于摩根碳刷的磨损，摩根碳刷表面形成的摩擦削片和金属粉末会导致电机的效率下降。在电机中，摩根碳刷是承载电流的导体，当摩根碳刷磨损时，它的截面积变小，电阻增大，电流通过能力减弱，从而导致电机效率下降。

摩根碳刷的磨损会对电机设备造成一定的影响，通常表现为电机效率下降、寿命缩短、噪音增大和故障率增加等。为了减少摩根碳刷的磨损，我们可以选择质量好的摩根碳刷、加强润滑、控制电机温度、增加维护和保养等措施。通过这些措施，我们可以延长电机使用寿命，减少设备故障率，提高工作效率和生产效益。

碳刷的主要材料是纯碳。碳刷在运动过程中与滑环产生摩擦，在摩擦过程中会有一定的热量产生。长期使用后，碳刷表面会有烧损、烤糊、断裂、煤化等现象。这些问题将导致碳刷寿命的缩短，并可能给发动机带来严重的损坏。

发动机每次启动都需要碳刷给发动机电机提供电力。由于碳刷的工作原理，会在每次启动时产生少量火花，如果碳刷过旧，这些火花可能会形成弧光，在弧光产生过程中可能会对发动机产生损坏，甚至导致火灾。