合肥南站广告发布，合肥高铁南站广告位置招租，性价比高，千人成本低。在合肥高铁南站投放广告，每年能覆盖3000万左右的客流，广告传播范围广！有合肥高铁出发层广告，合肥高铁到达层广告，南站灯箱、南站看板、南站LED广告等多种广告形式可以选择。

合肥南站客流量基数非常大，平均3分多钟进出一列，是新桥国际机场10倍多。比肩上海虹桥站，是华东第二大高铁站。合肥高铁已成为合肥人出行首选交通工具。安徽省高铁里程以1903.45公里位居全国第一。在合肥南站投放广告，传播效果不言而喻。

合肥高铁南站位于合肥南，距离市区较近。合肥南站2014年建成通车，是是华东第二大高铁站。乘坐高铁出行是目前主流出行方式，因为高铁相比其他方式有安全、快捷发布、准点等优势，是国内旅客出行首选，大的客流量带来较高的广告价值，发布合肥南站广告，广告目标受众广泛，广告传播范围广。

合肥高铁南站采用立体大型换乘方式，多种交通工具无缝零换乘，快速、便捷。商店、餐厅、售票大厅和地铁、公交、出租车、社会车辆换乘全部汇集于到达层。到达层广告目标受众集中，传播范围广，到达率极高效果明显。

到达层广告位置醒目，制作精致，内打光冷光源照明，光度均匀，画面精美，凸显于到达区域，强力聚焦每一位旅客及接送旅客者的眼球，广告有效传播，效果卓越。

高铁站广告是随着我国高铁诞生而诞生的一种新型户外的广告传媒形式，是近年来迅速崛起的广告新星，高铁的时代，不仅仅拉动了经济效益，便利了出行。对于铁道部门交通运输路线的大投入，广告收益也起了强有力的推动作用。高铁广告是目前的主流广告形式之一，受到市场热捧。

合肥南站广告投放对比合肥站广告投放的优势是什么？合肥南站只停高铁以及动车组，合肥站普速列车、高铁和动车组均有停靠。合肥南站又称合肥高铁南站，位于中国安徽省合肥市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站，是全国性综合交通枢纽。

合肥南站开通于2014年底，拥有12个站台、26条线路。在合肥南站建设之初，有很多人指出这座高铁站的规模甚至超越了上海虹桥站、武汉站等一众大型高铁站，合肥南站上下共建设6层，很多人刚进去的时候可能都会迷路。现如今高铁南站已经投入使用，到目前为止年客流量达到了3700万人次，平均每天超过10万人次，而这远远不是合肥南站这座庞然大物的可容纳人数。相信随着安徽省的发展，合肥南站的价值将会更加体现出来。