1、工作能力

适应与2.4x2.4—5.3x4.3m巷道，行走在14°坡度、凿岩孔径41-76mm、孔深3.4m；可打定邦、侧邦、底板、掌子面凿岩；该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达1.3-2米/分

2、设计原理

工作时采用电机提供动力，液压控制凿岩，行走时采用进口48KW柴油机提供动力，最快时速7KW/H左右可多个掌子面使用，提高设备利用价值。

3、液压特点---安全高效液压系统控制

采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统。

设有全自动防卡钎功能、凿岩完毕自动停止退钻功能、行车制动失灵报警、驻车制动失灵报警、电磁泵气雾润滑缺油停机保护等功能。

设有多方面安全报警使用性安全性极高，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。

4、钻臂特点

液压平动钻臂；可直接、快速、准确定位：具有使推进梁全方位保持平行的功能，可避免人为操作卡钎：钻出孔与孔之间相对平行；能极好地控制孔与孔间距精度及平行度。省时、易操作：无需人工校准平行、操作简单；

提高巷道成型质量降低超挖欠挖导致的反工成本；

铝合金压制重型推进梁；铝合金压制重型推进梁：相同长度相对钢制推进梁重量轻且具有很高的抗弯、抗扭强度，使用寿命长；推进梁表面覆盖有不锈钢皮，运动部件间采用聚氨酯（固体润滑块）耐磨衬垫。无需做润滑；

采用进口螺旋油缸；

标配法国进口MTB HC50进口凿岩机；凿岩速度快、使用寿命长等特点；

大臂可覆盖面积5.5x4.4m端面；

大臂可左右180旋转、俯仰95度能大顶邦、侧板、底邦、正面无死角

采用特制2米行程补偿油缸增大大臂覆盖范围填补大臂无伸缩功能。

湖南花垣铅锌矿单臂凿岩台车使用案例

工况情况： 湖南省吉首花垣铅锌矿，为新开洞，下山7-8度，断面为4.8x4.5m岩石硬度约F6-8，采用DW1-31台车凿岩，配备履带式扒渣机除矸石汽车运输，此工地为新开矿山从凿岩到除矸均采用机械化施工。

新疆千鑫矿业有限公司铅锌矿

主要巷道2.8-3.8m ，铅锌矿岩石硬度约F8；使用我司DW1-24凿岩台车主要用于掘进作业，单循环作业时间约2小时完成。每个循环进尺约3米以上，配用3700mm。该单位已陆续使用我司2台多规格巷道大小采用了加宽版机型Z5W

湖南有色水口山矿业，铅锌矿使用鑫通单臂凿岩台车：主要巷道2.8x2.8m ，岩石硬度约F8 钻孔深：3.4m；钻孔数量：约30余个，作业时间不到2小时完成。2个工作面共用1台DW1-24台车凿岩，每个循环，进尺达3米以上。

单臂凿岩台车钎具磨损故障的排查

1、检査凿岩机

由于故障最终表现为钎尾断裂或钎尾连接螺纹严重磨损，因此初步怀疑凿岩机可能存在故障。在对该凿岩台车凿岩机进行拆卸、分解、清洗、组装、调试后，故障依旧。

为判断该故障是否与凿岩机有关，我们采取部件互换方法，将工地上同型号且工作正常的凿岩机安装在出现故障的凿岩台车上，通过实际作业测试，原有故障重新出现，由此可判断该故障与凿岩机无关。

2、检査机械传动装置

推进梁上的机械传动装置主要作用是在足够的推进力下，使钻头与岩石紧密接触，以确保凿岩机的冲击能量作用在岩石上。如果推进梁钢丝绳滑轮轴承损坏或滑块间隙不合适，就会增加相关部件之间的摩擦力，使作用在岩石上的推进力小于正常值。推进力不足无法保证钻头和岩石紧密接触，最终将导致连接套发热以及钎尾磨损加剧。

经检査，该凿岩台车推进梁钢丝绳滑轮轴承有一定磨损。更换新轴承并按技术要求重新调整滑块间隙后试机，故障现象依旧。用红外测速仪检测钻进时钎杆转速为190r/min，属正常范围。至此，可以排除机械传动装置存在故障的可能。

3、检査液压系统

该型凿岩台车液压系统主要由主泵、换向阀组、蓄能器、回油单向阀、液压油散热器、回油滤芯、推进缸、主泵加载电磁阀、补油泵以及液压油箱等组成。对于液压系统故障，根据先易后难的原则进行排除。

鑫通单臂凿岩台车(效率高，安全高，耗费低，一台顶四把风钻):DWE1-31N台车专为地下矿山、冶金、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、涵洞窄小掘进爆破孔和钎杆孔作业，该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0.8-2米/分，采用发动机提供行走动力，该机身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全保障，又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。