国内高速通行方式有哪些变化？

与去年相比，国内高速通行方式，也发生了一些变化。

1、取消省界收费站，分段计费。

自去年年初高速取消省界收费站，省界收费站采用ETC收费结算，实现不停车跨省行车。同时，“分段计费”作为新的收费方式，凭行驶路程收费，多开多收，计费整体更为精准。

但值得注意的是，不管是不是免费时段驶上高速，只要在免费时段下高速，都不会收费。但超过免费时段下高速，则会被收取全程费用，不按照分段计费。

2、8座及9座乘用车归为一类车

8座及9座乘用车归为一类车后，高速通行费缴纳的费用显著减少。但是，目前高速免费政策，还只针对7座及以下车辆。而8-9座车，仍然不能享受节假日高速免费政策。