价格面议2022-06-15 00:00:26
一、模拟飞行体验仿真
在飞行模拟驾驶舱中,可以建立仿真度极高的飞行体验舱,从视觉、听觉到震动感模拟飞机的起飞、滑行、飞翔、降落等整个飞行旅程。远景浩瀚广阔,近景精细考究,打破飞行视觉局限,地形面貌和植被均可清晰呈现。
二、突发故障与应急预案仿真
飞行模拟驾驶舱还可模拟飞行过程中的突发故障与紧急事件场景,训练飞行员、空乘人员等的操作技能与面对危机的反应能力。设备还支持对飞机制造工程的虚拟仿真演示,可从各角度与距离观察机体的装配,提供飞机维修的可视化方案。
技能大赛。航空服务实训室为空乘技能大赛提供了宽阔的场地,为技能大赛的开展奠定了基础。可以利用航空服务实训室开展空乘的相关技能大赛,也为我校师生参加行业和技能大赛提供了专项训练场地,在校内大赛时该实训室可作为比赛场地。
社会培训。航空服务实训室建成后可以和行业、其他院校以及其他三方机构开展合作,加院校交流、开展从业人员的资格培训及考试,如安检员资格考试的培训和相关从业人员的培训和认证考试,也可以和行业合作进行行业预备员工培训,如机场值机员、配载员、志愿者、咨询台接待员培训等。
科研:一,是对课程改革相关课题的支撑;二,对旅游管理航空服务方向专项研究课题的支撑;三,对社会培训等相关横向课题的支撑。
对课程改革的支撑。航空服务实训室以行业对人才的技能要求为核心进行情景训练,采用了分组讨论的实训模式,项目驱动的教学方法,小组竞技的实验手段,问题导向的内容展现形式,游戏化的工作流程。在内容上以工作为导向,以服务为根本,以提高学生实践能力为目标,与行业对接。在扩展性方面平台也有很大的延伸性和拓展性,为教学内容的扩展,为教学手段的提高提供了足够的空间。所以航空服务实训室的引入,从教学手段、教学方式、教学提升等方面都给与我们课程改革充分的支撑,为我们的教改提供了有力的支持。该实训室的引入将会大大促进空乘教学改革的步伐,为我院承接教学改革试点课题奠定了基础,提供了有力的保障。
训练舱左一门为简易 B737 型平开门和左二门为简易 A320 型平开门, 配备如下标示装置:内手柄、观察窗、滑梯压力指示观察口、预位警示绳、舱门存放预位挂钩;阵风锁、辅助手柄和模拟滑梯包。它们能象普通建筑物门那样打开,但不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。为了防止不慎打开,这些门可以锁上的。
在训练舱右侧的服务门为三维门的。从外表看,它们与真飞机服务门外观一致,也有把手和观察窗等,但不具有任何功能,只具有站位。其周围的各种标签和图标等,均是仿真制造的。
机身右侧所有的窗户均用亚克力有机玻璃制成,其具有良好的透光性能达到仿真效果,用优质玻工程塑料制作飞机遮阳板,使用功能达到仿真效果。
机身左侧采用大型钢化玻璃透明进行热弯制作,具有采光好,牢固可靠,便于教学等优点。