聚四氟乙烯板特点：一般情况下由于聚乙烯板材的卫生、无毒和很好的耐磨性，所以它是理想的医用高分子材料，可用于心脏瓣膜、矫形外科零件、人工关节及节育植入体等。并且从使用性能上看，由聚乙烯板材制成的人工髋关节，耐磨性比聚四氟乙烯更为优异，今天主要就是为大家介绍一下评定聚乙烯板材性能的好坏的标准。

聚四氟乙烯板如何辨别其好坏程度，有哪些标准呢？

1、颜色区分，板材颜色均匀不成浑浊现象则是比较不错的产品；

2、抗冲击法分，简单的操作就是用锤子用力敲击板材不会断裂；

3、抚摩法，用手抚摸板材表面滑滑的无粗糙感，则这种将会是高质量产品。

聚四氟乙烯板用于纵向坡度为1％<1 <3％的桥梁，安装橡胶轴承后，将与桥的纵向断裂一致的楔形钢板（或楔形混凝土块）放置在梁的底部和支撑之间，或对梁端的底部进行相应的处理，以使支撑架平坦，以防止垂直反作用力分量对支撑架的剪切作用。 这些方法给桥梁支架的建造和安装带来很多麻烦，有时处理不理想。倾斜型轴承应运而生，目前，支座制造商可以根据设计和使用要求加工和制造具有不同规格，不同斜率和不同弹性模量（形状系数）的斜板橡胶轴承。 斜面轴承的安装和构造基于普通的平板橡胶轴承，支座的安装方法是可以接受的。 无需在梁的底部准备楔子或进行相应的处理，从而节省了劳力和材料，并简化了施工。 桥梁斜板式支座 GPZ盆式橡胶支座，盆式橡胶支座是一种新型的桥梁支架，由钢和橡胶组成。 具有承载力大，水平位移大，旋转灵活的特点。 与其他类似型号的盆式轴承和铸钢滚子轴承相比，它具有重量轻，结构紧凑，结构简单，建筑高度低和可加工的特点。 方便，节省钢材，降低成本。 它是适用于大跨度桥梁的理想轴承。 承载能力可达到20,000〜50,000KN的水平，基本可以满足国内大型桥梁建设的需要，使用寿命可以达到50年以上。

板式橡胶支座可分为：普通板式橡胶轴承（GJZ系列，GYZ系列，TCYB系列）和四氟乙烯板式橡胶支座（GYZF4系列，GJZF4系列，TCYBF4系列）等产品。公路板式橡胶轴承结构标准本标准适用于承载能力小于5000kN的公路桥梁用矩形和圆形扁平橡胶轴承。 用于公路桥梁的聚四氟乙烯板和圆形板橡胶轴承主要适用于承载能力小于5000kN的公路桥梁。 板式橡胶支座是按照中华人民共和国交通运输行业标准JT / T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》的标准生产的。

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