石家庄复兴大街改造方案

石家庄复兴大街北起新元高速石家庄北收费站、南至新元高速石家庄南收费站，总长约35.4公里，现状为双向四车道公路，仅设有正定、裕华路、栾城3处出入口，与城市路网的联系严重不足，高路基割裂城市的状况十分明显。

这次复兴大街市政化改造项目，坚持宜路则路、宜桥则桥、宜隧则隧的原则，建成后主辅路将形成双向12车道的城市道路规模，全线新建隧道3座（正定古城段、白佛段、学苑路段），设置互通立交11座，增设出入口匝道16处，建设桥梁13座，项目完工后，复兴大街将连接畅通石家庄市23条城市道路，成为新的城市中轴线，构筑成外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局。

按照“统一规划、分步实施”的原则，2个互通立交（南二环东延互通立交、新城大道互通立交）先期开工建设，剩余工程2022年4月底全面开工建设，2024年完工。

石家庄市政化改造完成后，复兴大街将建成安济路至南三环路段双向12车道市政道路，其中主路双向8车道、辅路双向4车道，总宽度86米，主路宽度33米，两侧各10米主辅分隔带，各16.5米辅道；其余路段升级为双向8车道快速路。全线设置立交11座，衔接9条快速路、2条主干路；设置进出口16对，连通12条城市主要道路。