在以前我国对于汽车的报废是有强制性的规定，如果是购买汽车超过了15年或者是驾驶路程超过了60万公里，只要满足其中一个条件汽车都是要强制性报废的，但是你抱着侥幸心理还要将车辆开上路被交警查到的话，将受到的不仅是罚款，还有可能是吊销驾驶证。而现在国家对于汽车报废有了新的规定，就是在汽车在开了60万公里以后将进行引导性报废。那引导性报废是什么意思呢?简单来说就是你的汽车在路程开满了60万公里以后，只要还能正常通过年检，就可以继续驾驶，那关于年检肯定也是有相关要求的。

新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

谈不去轿车报废的损害体现在三方面：

一方面。报废车辆风险多。机动车辆抵达报废程度或到了年限其操作灵活性、安稳性、制动功用等大大下降，风险处处存在、不时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。

第二方面。产生交通事端。因为报废车辆机械功用差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、挣钱，私行重装、改装、损坏车辆结构的均衡和安稳，如果在车辆技能情况不符合要求的情况下持续运用，将会导致各种缺点的产生，直接影响行车安全，诱发交通事端。

第三方面。报废车惹祸无确保。报废车辆一旦产生事端，因无牌无证，而且车辆不值钱，往往弃车而逃，给交警部门侦破事端增加了难度，并直接导致了一些事端的无法侦破。加之报废车辆没有参与任何保险，导致惹祸者无力承担补偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事端救助资金没有健全，受害者得不到应有的补偿，影响社会安稳和政治安靖。

车辆报废流程：

1.处理好车辆违章、事故，解除车辆的抵押、查封状态，准备好车辆及手续

2.将车辆交售给合法的报废汽车回收企业，将车辆手续交给回收企业

3.车辆由回收企业进行拆解破坏，营运车辆经过监销才能注销

4.由回收企业开具《报废汽车回收证明》并代理去当地车管所注销车辆

5.通知车主领取《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》

此外，报废车不仅涉及车辆管理业务，还涉及购置税、路桥费和保险费的变动。根据现行规定，报废车后将换新车牌，因此购置税等业务将发生变化。虽然新保险法规定，报废车后，保险会跟着车走，但这只适用于2009年10月1日以后产生的新保单。即使是新保单，如果不办理变更保险，后也需要原。

自己可选择一家符合规定的报废车回收公司公司将车辆送交解体。回收企业查验通知书后会将车辆解体并照相。最后车主持“变更表”、“河南省更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。