混凝土路面破损后，需及时进行修复。虽然国内外针对水泥混凝土路面的快速修补材料做了多研究，取得了许多成果，但存在的问题也特别多，今后需要在如下方面进一步努力。目前开发出了多种快速修补材料，会有这个样子或那样的缺陷。

施工：先要重点处理有微裂纹和明显缺陷的部位，若表层状况较差，可将颜色调整稍深，先整体喷涂，混凝土色差修复剂整体涂装干燥后，应薄而均匀，形成颜色一致的外观表面。

混凝土色差修复剂施工时应避免阳光暴晒或大风吹刮，施工气温宜在5℃以上，不应在雨季中施工。 基面应坚实、平整、洁净，无油污和油渍、无浮渣、无疏松起砂、起皮、裂缝等缺陷，修补区应填塞、黏结良好。 涂料配制量以实际面积计算，应随配随用以免结硬，涂料配制后一般宜在1小时内用完为宜，干稠后不应加水再使用。同一工程，应采用同一批号的涂料，现场配比应准确、统一，搅拌应均匀透彻，无粒状、花白料，否则难保颜色均匀一致。 施工中发现涂层有脱开、裂缝、针孔、气泡或接茬不严密等缺陷，应及时补救。

混凝土色差处理剂对混凝土建筑修补保护后的效果。

1、修补后的混凝土具有优异的紫外吸收的特性，具有优良的抗老化性、耐酸碱性，耐候性可以保持十五年以上。

2、具有优良的防水特性和自洁性。可以使水在建筑物表面呈现水珠状自动滑落，不会渗入墙体。

3、耐擦易洗，漆膜精致，外表细腻亮丽。

4、水性材料，绿色环保。

5、具有优异的防霉、防潮、抗藻性能，可抑制10种以上的霉菌生长。

6、修补后能够达到清水混凝土的效果，朴素、大方，自然沉稳的韵味。

模板锈斑污染由于潮湿环境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化，这些铁锈等氧化物很容易被混凝土表面吸附，形成锈斑，颜色多呈黄褐色。根据铁锈产生的原因，防止表层锈斑的办法有：1、对施工用模板的涂刷应及时，并且使用质量好的脱模剂，如环氧树脂型脱模剂等，以阻止锈源的产生。

2、一旦混凝土出现锈斑，应及时处理。通常表层小面积可用钢刷刷除，范围较大采用1∶10 的草酸溶液进行擦洗后再进行砂轮机打磨，以还原混凝土本色。

裂缝修补剂是一种新型的无机溶剂材料，可以与水泥粉、矿粉(石英砂)发生化学反应。而后形成具有的粘合性和弹性的材料﹐主要用于修补裂缝及提高表面质量。

裂缝修补剂加入水泥与砂中会产生很强的结构和弹性。在砂浆中加入聚合浆材可涂成任意厚度，甚至可薄如纸张。化合产物持久、防水，涂于毛边处不会脱开。裂缝修补剂亦可直接喷涂砂浆和混凝土、石材表面。形成具有良好粘结强度，并具有很好的弹性。加入水泥和砂浆前，可根据需要再调整用量。一般用于混凝土结构防水、修补、抹灰及铺设停车场路面工程等的应用。