在扩展性方面平台也有很大的延伸性和拓展性，为教学内容的扩展，为教学手段的提高提供了足够的空间。所以航空服务实训室的引入，从教学手段、教学方式、教学提升等方面都给与我们课程改革充分的支撑，为我们的教改提供了有力的支持。该实训室的引入将会大大促进空乘教学改革的步伐，为我院承接教学改革试点课题奠定了基础，提供了有力的保障。

飞机教学模拟舱设备诚信商家价格优惠近两年随着国内机械蒸汽压缩风机行业的不断发展，国内压缩机在国内的份额不断减少，mvr蒸发装置早已从概念转成了实用型。随着环保节能要求的进一步提高，mvr蒸发器以很低的运行成本，逐渐成为包括废水浓缩在内的蒸发装置的。机械蒸汽压缩机分为罗茨蒸汽压缩风机和离心蒸汽压缩风机两种，而离心蒸汽压缩风机又分为普通离心压缩风机和单级高速离心蒸汽压缩机。不同的风机类型具有不同的特点，在不同的应用条件下也有自己的优势。

首先要选对机型。目前市场上拥有各种各样的退役飞机，机型繁多。“我们建议学校选择目前及未来一定时间内机队保有量最大的机型作为实训教学设备，选择这样的机型具有更好的普遍性，而且市场上该类机型的退役飞机也较多，价格也更加合理”伊德诺业务经理表示。

根据民航局发布的数据，目前民航飞机约3903架，其中超过1500架为波音737系列飞机，占比将近五分之二。“也就是说每5架民航飞机中，就有2架是波音737系列的飞机，如果采用波音737退役飞机作为实训教学设备，将更具有普遍性”伊德诺业务经理表示，“目前，我们就有1架国内现货737-300退役飞机，拥有完整的座椅布局和厨房等配置，经过简单改造，便可以满足机务维修、空中乘务等多个专业实训教学使用，实现‘一机多用’，同时具备经济性和实用性”。

再则是选对工具。除了退役飞机及其配置外，工具也是实训中必不可少的设备。“除了部分通用工具外，退役飞机机型的选择将直接影响到工具的选择”“如果选择上述保有量较大的机型，那么其工具更容易获取，而且价格相对较低。除此之外，这些工具具有一定的普遍性和通用性，对学生掌握基础技能极为重要，是学生掌握工具使用技能的‘金字塔’底座”。

航空教学模拟舱在学校内建立实训室，展开空乘教学培训课程，客机模拟舱内部带有三维仿真模拟的驾驶舱、商务舱、经济舱、餐吧服务模拟系统、行李架、仿真模拟的航空座椅等，基本满足于各个学校空乘专业课程的需要。

检查广播、内话系统

确认广播、内话系统能正常工作，音质良好，如图所示。

检查灯光、影音系统

(1)将灯光调节至适中亮度。

(2)检查电视画面是否清晰，影音系统的音质、音量是否良好，如图所示。

检查乘客服务组件

确认阅读灯、通风口、呼唤铃、耳机等服务组件的功能正常，使用情况良好。