龙岗区地铁10号线、3号线东延、14、16号线进展

2017年5月10日，龙岗区召开轨道交通建设领导小组会议。

其中，最受关注的莫过于在建的地铁10号线、3号线东延线以及即将开建的14号线、16号线。

地铁10号线建设情况顺利

截止今年4月，地铁10号线累计完成车站主体围护结构87%、主体结构9.5%;车辆段及停车场维护结构97%，并积累完成投资44.7亿元。

征拆工作方面，地铁10号线吉华站、甘坑站及平湖枢纽站涉拆房屋95栋，建筑面积约8.53万平方米。

平湖、布吉、坂田、南湾已完成约6.47万平方米的房屋征收补偿协议签订工作，占比约76%，已实施拆除5.68万平方米，占比约67%。

地铁3号线东延段已停止施工

地铁3号线东延段敷设方式已由高架敷设改为地下敷设，并已按调整后的方案上报市政府，因设计发生调整，现场已停止施工。

之后区轨道办将协助深圳地铁及施工单位重启建设工作。

征地拆迁方面，已协调完成3个标段项目部的营地，6个工点的施工围挡。

地铁14号线、16号线下半年启动建设

此外，龙岗区还积极加快推进地铁14、16号线的设计及建设工作。

目前，这两条线路已开始初步设计工作，有望下半年启动建设。

14号线、16号线站位已稳定，14号线已取消宝龙车辆段选址增设宝龙站，争取增设六约北站。

另外，14号线龙岗支线(规划21号线)采用坳背、大运换乘方案。

而16号线起点段已调整至龙飞大道，沿龙飞大道、龙平路、深汕路敷设。

龙岗远期轨道交通规划

在远期规划方面，龙岗目前已开展《龙岗辖区内轨道新增线网规划研究》，21号线、25号线、27号线、31号线、10号线东延、18号线南延、19号线西延等线路已纳入市规土委《深圳市轨道交通线网规划(2016—2030)》，形成“三快九普”，共227公里的线路。

另外，该区将积极争取东部机场快线、16号线南延、23号线西延等线路纳入线网规划。

龙岗区轨道办今年将启动21号线龙岗辖区内的线路详细规划研究工作，配合市轨道办做好平湖枢纽研究工作，启动大运综合交通枢纽详细规划研究工作。

另外，区轨道办已配合推进深茂铁路延长至坪山站的可行性研究以及深惠城际的预可行性研究工作。

地铁小贴士：

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