7月19日起深圳4号线周末日间行车间隔将压缩至4分钟
8月3日,深圳地铁16号线二期工程六工区长江埔站——大运站区间(以下简称:“长大区间”)左线顺利完成盾构下井组装验收,并成功始发,这是继5月31日右线顺利始发后项目又一个重要节点,标志着长大区间正式进入双盾构机掘进阶段。
此次始发的“奋进2号”盾构机从长江埔站始发,于大运站接收,负责左线全长949米的施工任务。深圳地铁16号线二期工程全线建成通车运营后,对强化深港合作,助力深圳重点产业片区发展,加快推动区域一体化建设,满足沿线居民出行需求等方面具有重要意义。
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