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那么他们到底去哪儿了呢？为什么卧铺大巴会渐渐消失在人们的视野之中呢？其实卧铺大巴消失的原因，主要是有着以下4个弊端。弊端一，交通事故多发需要说清楚的是，不仅仅是卧铺大巴，但凡是长途大巴的事故率都不低。毕竟汽车司机也是人，长时间开车难免会身心俱疲。

再者长途大巴的车身大，驾驶的难度很高，一旦发生意外情况也难以做出反应。如此长途大巴，自然就成了最容易发生事故的交通工具之一了。而相比于一般的长途大巴，卧铺大巴的情况更加严重。

尤其是在卧铺大巴车上，因为车中缺乏氧气，大部分乘客会很容易在车上睡着。如此之下，难免会引起不法分子的觊觎。在卧铺大巴流行的年代里，大量的不法分子都依靠着在卧铺大巴进行偷盗活动。

卧铺大巴车成为了众多小偷的天堂。而且不说偷盗，一旦发生事故，乘客朋友们也难以从拥挤的大巴车上离开。交通事故暂且不说，就算是微不足道的打火机爆炸都有可能引起重大伤亡。

所以作为一种交通事故，卧铺大巴的安全性难以得到保障。弊端四、健康问题严重上文中我们就提到，卧铺大巴上封闭的环境非常有利于呼吸道传染病的传播。但实际上，卧铺大巴的健康问题还不仅如此。

卧铺大巴中都是床铺，而这些床铺已经不知道被多少人睡过了。如此亲密且频繁地被不同人群接触，很容易造成大范围的传染病传播。而且很多卧铺大巴的车主出于省钱的目的，并不对车上的床铺定期更换消毒，如此对一般的乘客的健康威胁更大。

而且长时间躺在卧铺大巴上虽然舒服，但对于人体的健康同样是巨大的威胁。因为一直躺在车上会导致肌肉难以放松，让身体在长途车程过后变得更加疲惫。小结在过去的时代里，卧铺大巴确实发挥了重要的作用。

文：小余12月5日，我国客车行业上市巨头公司宇通客车发布11月汽车产销数据，数据显示，11月汽车销量为3000辆，同比下滑%；汽车产量3577辆，同比下滑%。事实上，这已经不是宇通首次出现产销同比下滑了，从今年下半年开始，宇通产销的同比下滑幅度就在持续扩大。宇通客车销量之所以下滑，除了受中通、中车、厦门金龙等品牌竞争压力之外，也与近年来的客车、大巴车等市场的销量有关。

因为，如今对于客车、大巴车需求在减少。过去长途出行时，我们几乎都会选择长途汽车（大巴车）。主要原因是长途大巴车的价格相对便宜，甚至比火车票还便宜。