类似于仓库分类当制造地在地理上被分割，通过长途运输组合，有可能降低运费和仓库需要量。在典型的组合运输条件下，从制造工厂装运整卡车的产品到批发商处，每次大批量的装运可以享受尽可能低的运输费率。一旦产品到达了组合仓库时，卸下从制造工厂装运来的货物后，就可以按照每一个顾客的要求或市场需求，选择每一种产品的运输组合。

通过运输组合进行转运，在经济上通常可以得到特别运输费率的支持，即给予各种转运优惠。在组合仓库概念下，内向的产品也可以与定期储存在仓库里的产品结合在一起。提供转运组合服务的仓库所能获得的净效果，就是降低物流系统中整个产品的储存量。组合之所以被分类为服务利益，是因为存货可以按照顾客的精确分类进行储备。

半托：这个半托是从仓储、仓内操作、快递三个全托的角度讲的，电商企业卖家可以根据自己的需求选择这三方面的其中部分，比如某个电商发货量大、周转率高已经具备优势的快递价格，但是因为在一些核心城市区域自己租赁仓储在面积较少、成本又高，而且没有精力管理分拣包装的工人，那么这个时候就可以存在仓储和仓内操作的半托模式。

说白了就是需要哪一块服务进行合作即可，这种定制化的服务模式可以为电商企业卖家提供更多合作选择，选择适合自己的服务内容。

随着物流行业的分工细化，物流地产企业为仓储物流企业提供了现代化的仓储场地，仓库租赁于物流企业而言，相比较自建仓库，更加灵活而且资金占用量小，租赁仓库是一门学问，要基于客户的需要和货物的特点进行选择，同时，要兼顾到仓库的位置，考察仓库的资质。

租赁仓库的注意事项：周边的交通情况，是否有禁行或者限行。

仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。

仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理产生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。向动态管理产生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。从需求方的角度来看，作为流通中心的仓库能以很大的灵活性和及时性满足种类顾客的需要。