1、本系列多级泵，根据泵的工作运转状况，分别采用钙基黄油和10号机油进行润滑，如果采用黄油润滑的泵应定期向轴承箱内加注黄油，采用机油润滑的泵，如果油位不足，则加足之。

2、检查泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘，如若不足，可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注放储液，不应在储液不足的情况下启动运转，否则不能正常工作，且易损坏机械密封。

3、检查泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。

4、检查泵轴与电动机主轴的同轴度和平行度。

5、检查泵的转动部件是否有卡位磕碰现象。

6、打开吸入管路的阀门，稍开(不要全开)出口控制阀。

7、检查进口管路是否漏气，如有漏气，必须设法排除。

多级泵起动及操作要点介绍：

1、点动多级泵，注意泵轴的转向是否正确。

2、注意转动时有无不正常的声响和振动。

3、注意压力表及真空表读数，起动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而指示稳定后，说明泵内已经上液，进入正常输液作业。

4、在多级泵进入正常输液作业前即自吸过程中，应特别注意泵内水温升高情况，如果这个过程过长，泵内水温过高，则停泵检查其原因。

5、如果泵内液体温度过高而引起自吸困难，那么可以暂时停机，利用吐出管路中的液体倒流回泵内或向泵体上加储液口处直接向泵内补充液体，使泵内液体降温，然后起动即可。

6、多级泵在工作过程中如发生强烈振动和噪声，有可能是泵发生汽蚀所致，汽蚀产生的原因有两种：一是进口管流速过大，二是吸程过高。流速过大时可调节出口控制阀，升高压力表读数，在进口管路有堵塞时则应及时排除；吸程太高时可适当降低泵的安装高度。

7、多级泵在工作过程中因故停泵，需再起动时，出口控制阀应稍开(不要全闭)，这样既有利于自吸过程中气体从吐出口排出，又能保证尖在较轻的负责下启动。

8、多级泵注意检查管路系统有无渗漏现象。

多级泵是设备和生产流程中液体的输送动力。多级泵一旦出现故障，就会引起其他设备的故障，从而导致停产。多级泵的制造成本越高，工作方式越复杂，对多级泵的工作状态进行持续测定和的重要性也就越大。尤其是在多级泵已经出现一些故障而还未导致停机事故的发生时，采取相关的措施是非常必要的。因为多级泵对设备状态的反应非常敏感，所以多级泵也是反映设备状态的一个指示器，例如滑环密封件的损坏和滑动轴承无润滑运行，气蚀引起工作轮和机壳的损坏等。

为了提高设备的可使用性，就必须了解设备状态与多级泵体反应之间的相互关系，这也是发展新的智能型循环多级泵状态诊断和测定系统的基本前提和出发点，目的是要把这种逻辑关系转化为对传感元件的低配置。从服务机构和使用者对故障统计数据的分析上可以看出，使用2～3个传感元件就足以测定多级泵的运行状态，并在一定程度上对多级泵体进行诊断。传感元件的用途是：识别出多级泵处于无润滑运行状态；测定出轴承的温度；测定出多级泵的振动幅度。