合肥高铁南站与合肥地铁1号线无缝对接，市民乘坐高铁出行更加快捷方便！高铁为目前国内主流出行方式，高效、便捷、准点、安全，旅客出行首选，旅客输送量位居首位，合肥高铁南站广告目标受众广泛，传播范围广！合肥高铁广告画面采用进口UV软膜打印，清晰度高，画面精致，内打灯照明，效果突出。投放合肥高铁南站广告能取到事半功倍的效果！在如今的社会，中国的高铁发展速度越来越快，线路越来越完善。高铁成为国家制造水平和国家科技创新的实力象征，高铁车站成为汇聚八方客流，承载海量关注的优势广告传播平台。各大品牌客户应该顺势而为，登陆高铁站广告，依托高铁品牌价值，展示强大实力的同时，将“匠心造物，智净未来”的理念传递至全国亿万旅客。

合肥高铁南站广告投放优势——流量优势：多班次大流量，全天候不间断24小时运营，班次多/流量大/广告时效长/辐射面广，大型高铁站日均客流高达数十万。受众优势：高收入高学历，便于精准投放高铁乘客高学历、高收入、高消费特征明显，且区域指向性较强，便于广告主精准投放。

高铁广告可以实现精准化规模化投放。因为高铁八纵八横的布局，线路覆盖全国广告区域和城市，高铁广告全国高覆盖和区域强渗透的特质突显，广告主可根据不同区域和城市的特征制定网络化和点位化策略，从而实现规模化和精准化的传播落地效果。

合肥南站开通于2014年底，拥有12个站台、26条线路。在合肥南站建设之初，有很多人指出这座高铁站的规模甚至超越了上海虹桥站、武汉站等一众大型高铁站，合肥南站上下共建设6层，很多人刚进去的时候可能都会迷路。现如今高铁南站已经投入使用，到目前为止年客流量达到了3700万人次，平均每天超过10万人次，而这远远不是合肥南站这座庞然大物的可容纳人数。相信随着安徽省的发展，合肥南站的价值将会更加体现出来。

合肥高铁南站将连接通过合肥市的合宁、合武两条高速铁路，其旅客发送量占合肥铁路总旅客发送量的67%以上，根据相关资料预测结果，2020年和2030年合肥南站旅客发送量分别为1800万人和3160万人，高铁南站的建成将会大大提升合肥市的铁路交通枢纽地位重要的地理位置。将使高铁南站成为全面展示安徽的一个绝佳渠道。

高铁为目前国内主流出行方式，高效、便捷、准点、安全，旅客出行首选，旅客输送量位居首位，广告目标受众广泛。高铁互通全国，地域穿插，广告传播范围广,效果突出。