汕汕铁路建设规划（开工日期+竣工日期）

线路自广梅汕铁路汕头站引出，向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市，接入厦深铁路汕尾站广汕场，新建正线长162.368公里。全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站，其中新建车站3座，惠来站采用高架设站方案。汕头站按合场5台13线规模布置，广梅汕铁路增二线与规划汕头至漳州铁路从北端并行引入，并场规划预留城际场；汕头站配套建设动车存车线8条，普速整备线、检查线各2条。本线和广澳港疏港铁路采用分设隧道过汕头湾，隧道长约9.8公里。汕尾地区接入厦深铁路汕尾站广汕场，正线与广汕铁路贯通。

技术标准为高速铁路，双线，速度目标值350公里/小时。

计划工期：4年，开工日期为：2019年10月01日，竣工日期为：2023年09月30日

本次招标划分为5个标段。

1、SSZQ-2，里程/范围：DK0+842～DK32+448。

2、SSZQ-3，里程/范围：DK32+448～DK71+644（含陆丰东站）。

3、SSZQ-4，里程/范围：DK71+644～DK109+080（含惠来站）。

4、SSZQ-5，里程/范围：DK124+950～DK141+737（含潮南站）、D2DK0+740～D2DK1+850（动走线左、右线）、D1DK1+850～D1DK3+884（动车所内动走线右线）、D2DK1+850～D2DK2+524（动车所内动走线左线）。

5、SSZQ-6，里程/范围：DK141+737～DK165+000。