价格面议2023-04-11 05:36:24
检查发动机散热器的存水量,及时补充冷却水,并检查冷却系统各部,应无漏水现象；
b) 检查发动机油底壳油量是否适当,不足时及时添加。并检查各部位应无漏油现象；
c) 检查各部正常后,用手油泵排除燃油系统中的空气,此时,先打开柴油机滤清器和喷油泵上的放气螺钉,掀动手油泵直至放气螺钉处流出燃油无气泡为止；
d) 水泵出水口阀应关闭,进水阀门应打开,泡沫液管路应关闭。如配有引水机构,引水手柄应放在空位,水环真空泵储水箱水量(或滑片真空泵储箱HJ-40机油量)应充足。
柴油机消防泵机组起动与运行
1、将起动钥匙打开,按下起动按钮,发动机起动后及时松开按钮,如果按下5S仍不能起动,应立即释放按钮,停车2分钟左右再第二次起动,如果连续三次以上仍未起动,应断开电路,检查原因,通常应先检查供油系统,必要时进行燃油管路的放气(冬季冷车,起动必须使柴油机充分预热后进行)；
2、起动成功后,将钥匙拨至中间位置,保持发动机维持低速运转2-4min,使发动机进行预热；
3、机组低速预热后,可以逐渐提高发动机转速,当发动机冷却水温超过60℃,其它仪表显示正常,即可驱动水泵运行；
柴油机消防泵 停机后的注意事项
1、停机时应关小油门,使发动机怠速运转2分钟以使冷却均匀,然后加速空转2-3秒,使各部得到充分润滑,再断油停机。
2、停机后断开电路,取出钥匙,如泵房无保温措施,室内温度低于5℃,在冬季应放尽发动机、水泵及引水泵各处存水，以防冻裂机件。
注:蓄电池应经常保持充足电量状态。
生产工艺：山东博昱泵业有限公司生产的XBC全自动柴油机消防泵组作为一种固定式消防灭火设备已经广泛应用于消防给水，尤其是在没有电源或电源（市电）不正常等意外情况下的消防给水。机组中所配的水泵为我公司生产的卧式单级、多级消防专用泵，所配的柴油机有四缸、六缸等系列机型，根据用户需要亦可配置进柴油机作为动力机。主要由柴油机、消防泵、联接装置、油箱、散热器、蓄电池组、智能型全自动控制屏等组成。
常用材质：根据不同工况要求选配：单级单吸离心泵、高压多级泵、双吸中开泵等。当工厂突然停电、柴油机应急供水泵组自动启动补充管网压力，叶轮和泵轴材质均采用不锈钢材质。
产品特点
１、动力：柴油机组整体曲轴，刚度大，高强度，传递扭矩效率高。
２、技术：采用国际先滑动轴承，板翅式机冷器，上置式热交换器，旋装式油滤器及双重冷却系统。
３、性能：烟度，噪声指标达标，燃油低。
４、自动化：具有自动、手动及故障自检功能，全过程监控工作状况，可恢复故障启动失败自动重启功能，自动预润滑、预加热，令设备启动更为安全可靠；具有中央控制室遥控及远传控制功能，还可具有现场总线接 （可选功能）。蓄电池采用全自动浮充(恒流、恒压、涓流式充电)电方式，保证蓄电池随时处于备用状态。
５、使用方便：配备可远传仪器仪表，根据需要可接至控制中心，安装使用，维护保养方便。
