模式是靠谱的 但是公司不一定靠谱上海网约车的三种模式到底是怎么回事，以及如何选择适合自己的模式。现有的三种模式分别是 自租 自营 双班自租的意思就是押金最多的一种，通常就是8000-10000左右的区间的一个押金，租金4200-6500左右不等。账号是自己的、流水也全部是自己的。这种模式是最适合相对成熟的司机。自己已经有一定的行业经验，自己有自己的一套跑法，知道自己适合这个行业 且能挣到钱的人。属于三种模式中最自由，最挣钱的一种模式。第二种模式是自营这种模式账号是属于自己的一个账号，流水也掌握在自己手里。也就是通常大家在网上看到的给公司开车，底薪1W-1W2左右，指标600左右，超出的部分算你自己的。 这种通常就是三千-五千的押金，取决于你选择的车型。通常三千押金提供的车子都是荣威E550，这个车型据我了解现在已经是属于报废车，只不过因为某些原因重新上路了。随时有抛锚、失去动力的可能性。哪怕它的一个车况是良好的，也不建议选择，因为这部车的油耗实在是太高，根本就不划算。这种模式其实算下来指标600*30天就是1W8，那么工资算是1W2。等于车租其实就是6000.相比于自租 自营这个模式略微的不自由，因为有一个固定的每日指标。好的地方在于车子的保养、拖车都是公司来负责。这个模式最好的一种情况就是找一台纯油或者纯电车来跑，最起码不能是550这个车子实在是后患无穷。

俗话说内行看门道，外行看热闹，网约车司机作为当下最热门的职业之一开始受到越来越多人的关注。有人说跑网约车不赚钱，也有人说跑网约车比进厂打工强，那么到底跑网约车挣钱吗？今天一名广东东莞的网约车司机晒出了一份自己一个月的收支账单，让我们对网约车司机的真实收入和支出有了更深的了解。

1、很多司机选择的是租车，每个月除了需要支出充电费用以外还需要支出3000元—4500元不等的车辆租金，另外大部分司机还需要交房租，所以即便是能够有1.3万的收入，最后除去租金以及房租等也只剩下几千块钱。

2、大部分司机都没有记账的习惯，由于网约车这行提现快，一些跑滴滴等平台的司机基本都会选择天天提现，而提现的钱又被那去消费了，所以很多司机到了月底虽然看着跑了一万多的流水，但是看不到钱，也不知道自己的钱花在哪里去了。

3、很多在内地三四线四五线城市的司机，由于当地网约车总体订单量就少，导致分配到每个司机头上的订单量就更少了，所以会出现跑网约车确实跑不到钱的情况，而这些司机由于空闲时间多，很多司机都会选择拍视频发到网上，而视频的内容大部分都是卖惨，或者接不到单这类视频内容，久而久之看到这种视频的司机多了以后，潜意识就认为跑网约车不赚钱。

干网约车司机这行，挣的确实是辛苦钱，一天不干满12小时基本上很难破400，但是网约车司机这行也是付出就有回报的职业，只要你真的付出了自然会有回报给你，最后你跑网约车有记账的习惯吗？

上海现在跑滴滴的时薪在40-70左右时间

差别就是好司机和一般司机

原因就是服务分和活跃度的区别

正常来讲 平均一个小时50-60块 每天14个小时的话 流水和奖励肯定过千了 也就是说 你一个月下来 抛去租车成本和油费电费 违章罚款等 到手1w-1.5w左右 当然 这是平均值 运气不好 不会跑的 1w肯定赚的 多劳多得 但是身体更重要 还是要劳逸结合 才能细水长流