模式是靠谱的 但是公司不一定靠谱上海网约车的三种模式到底是怎么回事，以及如何选择适合自己的模式。现有的三种模式分别是 自租 自营 双班自租的意思就是押金最多的一种，通常就是8000-10000左右的区间的一个押金，租金4200-6500左右不等。账号是自己的、流水也全部是自己的。这种模式是最适合相对成熟的司机。自己已经有一定的行业经验，自己有自己的一套跑法，知道自己适合这个行业 且能挣到钱的人。属于三种模式中最自由，最挣钱的一种模式。第二种模式是自营这种模式账号是属于自己的一个账号，流水也掌握在自己手里。也就是通常大家在网上看到的给公司开车，底薪1W-1W2左右，指标600左右，超出的部分算你自己的。 这种通常就是三千-五千的押金，取决于你选择的车型。通常三千押金提供的车子都是荣威E550，这个车型据我了解现在已经是属于报废车，只不过因为某些原因重新上路了。随时有抛锚、失去动力的可能性。哪怕它的一个车况是良好的，也不建议选择，因为这部车的油耗实在是太高，根本就不划算。这种模式其实算下来指标600*30天就是1W8，那么工资算是1W2。等于车租其实就是6000.相比于自租 自营这个模式略微的不自由，因为有一个固定的每日指标。好的地方在于车子的保养、拖车都是公司来负责。这个模式最好的一种情况就是找一台纯油或者纯电车来跑，最起码不能是550这个车子实在是后患无穷。

租车，又称汽车租赁，是指租车公司将车辆提供给顾客使用，短时间为几个小时，长时间达几年不等，并以此收取一定的费用。

随着人们的共享意识越来越高，租车服务也越来越受欢迎，特别是在快车租车方面。广大居民出门活动时需要用车才方便，就有了“城市摆渡人”的出现，他们向租车公司租用一些商务车或者专车来接送乘客，这样比起买车不仅费用低也控制了成本。因此大家在选车用车时最好选择正规有保障的租车公司，以便能够进行长期合作，防止因租车公司不靠谱造成网约车这个行业的口碑值急度下滑从而造成不良的影响。

说起上海租车公司哪家好，这里小标给各位小主推荐一家“上海泓靓汽车服务有限公司”

上海网约车租车公司哪家好？服务品质好，售后有保障，还是选上海美程汽车租赁有限公司。上海泓靓汽车服务有限公司提供更多的车型、更好的车况以及更好的服务。上海泓靓汽车租车费用明确，能提供完备的售后服务，无论对长期还是短期租赁都是有利无弊。

目前上海网约车行业口碑不怎么好，基本都是因为有很多中介公司、皮包公司以高薪为陷阱，结果去到入职以后才发现，工资以各种名义这扣扣那扣扣，到手根本没那么多不说，还扣押金，甚至很多公司押金都不退的。很多人都觉得这个行业基本是骗人的，是真的被骗怕了，押金不退，工资不发，那是没找到靠谱的公司。还有的不愿意吃苦，以为这个行业薪资那么高很容易就能拿到的，结果自己也不努力，别人在路上挣钱的时候他在睡觉，天上能掉馅饼嘛？能掉那也得自己出门去接馅饼呀是吧？所以很多人不努力赚钱就说这个行业都是骗人的，结果坏事传千里就基本认定这是事实了。那么请问，别人是怎么跑到每天1000多的，上海有那么多网约车司机，怎么都不去辞职呢？其实这个行业属于多劳多得的，不会一下子能挣到大钱的，有想挣点钱，又没有什么学历，也没有一技之长的可以考虑考虑，这个行业没有约束，没有上司管着，工作时间也自由，工作周期也有可选性，最短一个月，有想法的可以试一下，用一个月给自己更多的可能，想挣的多么就多跑跑，说实话不努力的人做什么行业都不会挣到钱的

在上海这个城市，好好跑车就是能赚到钱的，那么我们的问题就是选一家正规靠谱的租赁公司。

上海目前两大平台有滴滴，享道。基本正规的租赁公司都是做对公的。因为对公平台公司是有返点的。所以不要抱有租不限平台车子的想法，没有哪家公司愿意少赚这一部分钱。如果有，那么你就考虑一下其他问题了。

关于车辆的租金，押金。你不要想着去找一台便宜的，低于市场价的。或者是低押金，无押金的。整个市场价格很透明的，你首先要考虑的是为什么他会比别人便宜？说白了，这个就是一分价钱一分货。不要觉得是自己贪图了便宜，这个都会在你后面体现出来的。
俗话说内行看门道，外行看热闹，网约车司机作为当下最热门的职业之一开始受到越来越多人的关注。有人说跑网约车不赚钱，也有人说跑网约车比进厂打工强，那么到底跑网约车挣钱吗？今天一名广东东莞的网约车司机晒出了一份自己一个月的收支账单，让我们对网约车司机的真实收入和支出有了更深的了解。

1、很多司机选择的是租车，每个月除了需要支出充电费用以外还需要支出3000元—4500元不等的车辆租金，另外大部分司机还需要交房租，所以即便是能够有1.3万的收入，最后除去租金以及房租等也只剩下几千块钱。

2、大部分司机都没有记账的习惯，由于网约车这行提现快，一些跑滴滴等平台的司机基本都会选择天天提现，而提现的钱又被那去消费了，所以很多司机到了月底虽然看着跑了一万多的流水，但是看不到钱，也不知道自己的钱花在哪里去了。

3、很多在内地三四线四五线城市的司机，由于当地网约车总体订单量就少，导致分配到每个司机头上的订单量就更少了，所以会出现跑网约车确实跑不到钱的情况，而这些司机由于空闲时间多，很多司机都会选择拍视频发到网上，而视频的内容大部分都是卖惨，或者接不到单这类视频内容，久而久之看到这种视频的司机多了以后，潜意识就认为跑网约车不赚钱。

干网约车司机这行，挣的确实是辛苦钱，一天不干满12小时基本上很难破400，但是网约车司机这行也是付出就有回报的职业，只要你真的付出了自然会有回报给你，最后你跑网约车有记账的习惯吗？
能挣多少的问题，这真的分季节，比如上海夏天酷热，打车的人就多，一个月过万，多则两三万都有可能。看近期挺多上海的司机都表示，酷暑这两个月以来，每个月基本都能有2万多的流水。像网上有个上海的滴滴司机师傅，分享了自己8月1号到10号的账单，10天时间跑了9000多流水，平均下来一天就有近1000的流水。其中，最低的一天也有600多，多则1000多。按这样的成绩发展，8月能挣个近3万的流水了。不过，很多上海的老司机更表示：不必要不建议新手加入，不要只看表面，平时一天跑600流水都不是那么容易。你看，现在上海的网约车司机真的太多了，交规又很严格，不小心违章，罚单一交，一天白干，很多新手跑半个月就撑不下去了，那些押金租金拿不回来的岂不是亏大了。总之，在哪个城市做网约车司机都没那么容易，像上海的流水水平在全国是领先的，但是并不是每个司机都能“获利”，还得视具体情况而定。