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2022合肥高铁南站广告构建封闭广告传播闭环空间!

价格面议2022-04-17 00:07:34

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合肥高铁南站总面积49万平米,设有12个站台26条线,地理位置位于合肥市南部,距离合肥市区很近!合肥高铁南站是华东四大高铁特等站之一,位居国家级特大型交通枢纽第二名,是继上海虹桥、南京南、杭州东之后的第四个高铁枢纽大站,沪汉蓉、商合杭、京福客运专线多条高铁在此汇聚。合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、杭州、南京等18个城市已形成大型放射型交通枢纽.合肥高铁南站客流量非常大,而且连年增长,2021疫情情况下年度旅客发送量达3000万人次,日迎旅客10万人次,高峰小时5200人/时,平均3分多钟进出一列,是新桥国际机场10倍多。比肩上海虹桥站,是国家级第二大高铁站。

合肥南站是华东四大高铁特等站之一,位居国家级特大型交通枢纽第二名,总面积49万平米,12个站台26条线。合肥南站客运量连年增长,2021年旅客达日均发送量10万人/天,高峰小时5200人/时,旅客年发送量3000万/年以上。合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、杭州、南京等18个城市已形成大型放射型交通枢纽,合肥是国家高速铁路网合福线(合肥-福州)、沪汉蓉线(上海-武汉-成都)、蚌福联络线等多条高速铁路的交会节点。

高铁广告可以实现精准化规模化投放。因为高铁八纵八横的布局,线路覆盖全国广告区域和城市,高铁广告全国高覆盖和区域强渗透的特质突显,广告主可根据不同区域和城市的特征制定网络化和点位化策略,从而实现规模化和精准化的传播落地效果。

随着国家高速铁路的发展,高铁拥有的快捷、乘坐便利等优势逐渐凸显,在有些区域大有取代航空运输的趋势,伴随高铁的发展,乘坐高铁的人群也越来越多,高铁媒体资源已经炙手可热,成为新兴高端媒体新贵。合肥高铁南站的正式运营,将促进高端商务、旅游的率先发展,从而大大缩短城市与城市之间的空间距离感,带动周边城市的快速发展。因此,广告资源地理位置十分突出。

高铁为目前国内主流出行方式,高效、便捷、准点、安全,旅客出行首选,旅客输送量位居首位,广告目标受众广泛。高铁互通全国,地域穿插,广告传播范围广,效果突出。

旅客在出入合肥高铁南站的过程中,必然会在第一时间体验到安徽合肥具代表性的信息,如安徽的企业、景点、特产以及徽文化等等。合肥高铁南站作为众多旅客了解安徽的窗口,必将承担着展现安徽形象的重要功能。在合肥南站投放广告,价值及优势不言而喻!

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