慧海热销ST37-2G镀锌板卷新日铁镀锌板卷产地货源

QSTE460TM
QSTE460TM是一种细晶粒钢，具有良好冷成型性，用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁、横梁等汽车结构件。
材质
播报
编辑
执行标准：Q/BQB 310-2009 （；EN10025）
化学成分（熔炼分析）%
Si : ≤0.35
Mn : ≤1.60
P : ≤0.03
S : ≤0.025
Ti : ≤0.22
Nb : ≤0.09
Ait: ≥0.01
试样测试（ 拉伸、弯曲、试样为横向 ；Mpa ）。

QSTE500TM
一种冷成型热轧酸洗汽车结构钢
QSTE500TM是一种冷成型热轧酸洗汽车结构钢，由宝钢生产。
材质介绍
播报
编辑
标准名称：冷成型热轧酸洗汽车结构钢
材质：QSTE500TM
产地：宝钢
化学成分（熔炼分析）%
C : ≤0.12
Si : ≤0.50
Mn : ≤1.70
P : ≤0.03
S : ≤0.025
Ti : ≤0.22
Nb : ≤0.09
Alt: ≥0.015
试样测试（拉伸、弯曲、试样为横向；Mpa ）。
屈服：≥500
抗拉：550-700
延伸：≥17
使用说明
播报
编辑
使用范围：本牌号系列为细晶粒钢，具有良好冷成型性。用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁、横梁等汽车结构件。

DC03 化学元素成分含量(%)
成分 C Mn P S Al ①
最小值 - - - - 0.02
最大值 0.1 0.45 0.025 0.025 -
① 当C≤0.01%时，Alt≥0.015%。
② 可以添加Nb、Ti或其他的合金元素。
DC03 机械性能
厚度
t
mm 抗拉强度
σb
Mpa 屈服点
σs
Mpa 断后伸长率或延伸率
δ
%
0.3≤t≤0.5 270~370 ≤240 ≥30
0.5＜t≤0.7 270~370 ≤240 ≥32
t＞0.7 270~370 ≤240 ≥34
①屈服现象不明显时，采用规定塑性延伸强度。当厚度大于0.5mm且不大于0.7mm时，屈服强度上限值可以增加20MPa；当厚度不大于0.5mm时，屈服强度上限值可以增加40MPa。
②公称厚度小于0.3mm的钢板及钢带的断后伸长率由供需双方协商确定。
③表中标记（标准）-表示为本标准中的机械性能数据；表中标记（本溪特钢）-表示为本溪集团生产的该牌号产品机械性能数据

SPCD
日本钢材（JIS标准系列）的钢材牌号
日本钢材（JIS标准系列）的一种钢材牌号，表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL(13237)优质碳素结构钢。
日本钢材（JIS标准系列）的一种钢材牌号，表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL(13237)优质碳素结构钢。
SPCD 命名解释：
第一码表示材质，S（Steel）表示钢材。
第二码表示形状种类用途，P（Plate）表示板
SPCD主要用途：
冲压抽制用途，介于SPCC和SPCE之间，不涉及抽制的冲压可以选用SPCC, 深抽的可以用SPCE。
介于两者之间的可以用SPCD。
表面分类
播报
编辑
较高级的精整表面 FB 表面允许有少量不影响成形性及涂、镀附着力的缺陷，如轻微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色等。
高级的精整表面 FC 产品二面中较好的一面无肉眼可见的明显缺陷，另一面至少应达到FB的要求。
超高级的精整表面 FD 产品二面中较好的一面不应有影响涂漆后的外观质量或电镀后的外观质量的缺陷，另一面至少应达到FB的要求。
成分
播报
编辑
C：≤0.1
Mn：≤0.45
P：≤0.030
S：≤0.025
ALT：≥0.015
性能
播报
编辑
屈服强度：不大于240
抗拉强度：不小于270
伸长率：不低于30%

其余均不要求弯曲和抗拉试验。ST04Z镀锌板。而日本则除结构级，建筑波纹板及一般波纹板以外其余均要求作弯曲试验。ST04Z镀锌板。①要求：一般要求镀锌板弯曲180后，外侧表面不得有锌层脱离，板基不得有龟裂及断裂；②试验方法：取样部位及数量见8有关产品标准，弯曲角度为180，内侧间隔与试验样品板厚之比，见8中所列的有关产品标准。ST04Z镀锌板。其措施如下：在合金化的加热区和保温区之间设置镀层反射因素测定素，以测定镀层表面的合金化，控制钢带温度保持在δ1相稳定形成的温度区间内(激光束法)；在保温和喷雾冷却区之间设置高温度计和发射率测定器，以便同时测量钢带温度和发射率；经冷却后的钢带在适当的位置合金化相结构传感器以测量镀层中铁含量及层中δ1。ST04Z镀锌板。Γ和ζ各相层的厚度(荧光法或X-射线衍射法)；
钢带经过气刀后进合金化炉前以及在相结构传感器之后均设置镀层厚度(重量)测定仪(荧光X-光法)二层合金化热镀锌钢板合金化镀锌板在涂漆时易发生气泡等涂膜缺陷，新日铁研制出二层合金化热镀锌钢板。ST04Z镀锌板。该二层合金化热镀锌钢板镀锌层的构成，在钢板底层进行热镀10%FeZn合金层，其锌附着量5年防锈蚀用30g/m2，10年防锈蚀用60g/m2，其上层则采用电镀锌富铁80%FeZn层，其附着量为3g/m*2。ST04Z镀锌板。实验结果表明，新研制二层合金化热镀锌钢板，底层10%FeZn，附着量30~60g/m2，完全可以满足汽车耐蚀性要求。ST04Z镀锌板。其上层富铁80%FeZn层附着量3g/m2，上层硬度得到提高。ST04Z镀锌板。既解决了弧坑状缺陷，也降低了冲压力。ST04Z镀锌板。
例如，80%FeZn层附着量为1g/m2时，其硬度为300HV，冲压力为1960Mpa，此时仍有弧坑状缺陷；当附着量3g/m2时，其硬度为350HV，冲压力为1770MPA，此时无弧坑状缺陷，它说明了新研制的二层合金化热镀锌钢板具有良好的加工成型性能。ST04Z镀锌板。差厚锌层用控制气刀压力的方法，常常使两面镀锌层厚度差比为3。ST04Z镀锌板。这样锌层厚的一面耐蚀性好，薄的一面焊接性好，这个品种常用于汽车制造。ST04Z镀锌板。单面镀层单面锌层即一面镀一定的锌层厚度，而另一面不镀锌的热镀锌板。ST04Z镀锌板。单面热镀锌板的生产方法有疏锌法，直接法，间接法和双层分离法。ST04Z镀锌板。单面热镀锌板主要用于汽车制造，有锌层的面防腐，无锌层的面有利于点焊。ST04Z镀锌板。由于合金化板(锌-铁合金)具备良好的焊接性。ST04Z镀锌板。
所以单面镀锌板已逐步被淘汰。ST04Z镀锌板。热镀锌基板的发展现状汽车板热镀锌机组以生产外板为重点，生产规格板厚多在0.6~1.2mm之间，板宽多为800~1850mm，宽可达到2000mm。ST04Z镀锌板。产品级别相当复杂，从CQ，DQ，DDQ，EDDQ(IF)，到BH，DP，TRIP等汽车用高强度钢板。ST04Z镀锌板。通过采用多种先进技术，使镀层形貌，厚度精度等得到控制，如镀层厚度误差小于2~3g/m2。ST04Z镀锌板。通过采用无铅镀锌可生产无锌花钢板，这种镀层不易产生晶间腐蚀，使用寿命长，适用于汽车和电器行业。ST04Z镀锌板。日本几乎每套热镀锌机组都设置了锌铁合金化炉，锌铁合金化镀层板标准镀锌层厚度为双面160~180g/m2。ST04Z镀锌板。合金镀层含Fe8%~12%。ST04Z镀锌板。

HC300BD+ZF简介
基本信息：
分类 种类 型号 标准 国家 应用
Steel Grades - HC300BD+ZF 宝钢Q/BQB China 连续热镀锌/锌铁合金镀层钢板及钢带
化学成分信息(mass fraction)(wt.%) of the HC300BD+ZF：
元素名称 最小值 最大值 近似值
Al 0.0200 - -
S - 0.0300 -
P - 0.1200 -
Mn - 0.7000 -
Si - 0.5000 -
C - 0.1100 -
机械性能信息：
屈服强度Rp0.2（MPa） 抗拉强度Rm（MPa） 冲击率 伸长率 断面收缩率 热处理状态 布氏硬度（HBW）
637 (≥) 987 (≥) 12 24 22 Solution and Aging, Annealing, Ausaging, Q+T,etc 223
物理性质信息：
温度 弹性模量 系数 热导率 比热容量 比电阻率 密度 加权系数
42 - - 0.23 -
596 213 - 44.3 441 -
356 - 13 33.2 411 134
热处理信息：