内蒙古小松推土机轴承标准195-15-19420

轴承压装机用途：
适用于汽配及电机行业其他过盈检测产品。精密仪表,电子,轴承,轴套水泵、涡轮增压器,、变速箱、齿轮，汽车底盘零件、后桥,副车架减震器衬套等的压装

轴承损坏情况：
1、轴承本身质量问题，钢性不达标，材质用得差。
2、轴承在外密封不好，易进水，比如前轮右侧轴承；电机不带刹车端盖内测轴承）与油封损坏，遇水会将轴承油洗刷掉，导致润滑不良和产生锈，摩擦力使轴承磨坏“散架”。
3、如车轮冲击重创或轴杆硬度不够致弯曲变形，会使轴承在运转过程中偏向受力，会磨“内圆”和磨“外圆”，使轴承受力不均匀而损坏。
4、轴承孔加工精度不失圆、轴承轻微变形，运转摩擦力，导致轴承过早磨损。

轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合。双向轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合，安装轴承时，要先将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承，边转动边观察千分表指针，若指针偏摆，说明轴圈和轴中心线不垂直，如果箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头检验，这是个很好的检验轴圈和轴中心线垂直度的方法，轴承安装装反了，不仅轴承工作不正常，且各配合面会遭到严重磨损，由于轴圈与座圈和区别不很明显，装配中应格外小心，不能出现装反，安装正确的时候应当是其座圈能自动适应滚动体的滚动，确保滚动于上下圈滚道，除此之外，轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙，用以补偿零件加工、安装不造成的误差，当运转中轴承套圈中心偏移时，此间隙可确保其自动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。否则，将引起轴承剧烈损伤。
安装时的注意事项：
1、对于间隙配合的轴承圈，建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂，以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
2、安装时对轴承施加的作用力，绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏，但在任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。