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汽车EMC测试设备汽车EMC测试设备

深圳市新耀德电子仪器有限公司 2024-06-07 11:02:40

汽车EMC测试设备汽车EMC测试设备
汽车EMC测试设备汽车EMC测试设备
汽车EMC测试设备汽车EMC测试设备
产品特点
▪ 满足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老标准要求
▪ 7寸触摸屏操作;
▪ 支持多国语言,方便不同用户使用;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能;
▪ 内置大功率数字直流源;
▪ RS 232/USB接口,可PC控制及打印测试报告。
产品参数
产品型号

P5a

脉冲电压Us

输入阻抗Ri

脉冲宽度td

上升沿tr

脉冲间隔t1

脉中次数:

P5b

脉冲电压Us

脉中限幅电压Us1

输入阻抗Ri

脉冲宽度td

上升沿tr

脉中间隔T1

脉中次数N

EUT电源容量

设备电源

RV P5

12V系统/24V系统

40~102V/100~202V

0.5Ω~8Ω

40ms ~ 400ms

5ms ~10ms

1min ~ 5min

1~9999次

12V系统/24V系统

40~102V/100~202V

20~102V/20 ~202V

0.5~82

40ms ~ 400ms

5ms ~ 10ms

1min ~ 5min

1~9999次

20A

AC220V±10%50/60Hz

通用参数

输出电压

0-60V

电压精度

±0.2V

输出电流

最大连续可达400A 500ms

源阻抗

<10mΩ

电压偏移

<1v(阻性负载,含冲击电流),在100 us的 时间内恢复其最大幅度的63%

电压波动

Ur < 0.2 Vpp,最小频率400Hz

升压时间

< 100us(阻性负载)

正弦信号输出

频率30kHz时Vpp 最大16V

输出

被试设备供电:大电流连接器

串行接口

LAN以太网RJ45

主机供电电压

AC 220V士10% 45-65Hz(机箱)

辅助供电电压

AC 380V*3 士10%(22U、35U机柜)

*不同区域的供电电源订货时需注明

环境温度

15 - 35℃

相对湿度

35%-85%RH(无凝露)


APG系列选型

仪器型号

参数

尺寸

APG40C40

额定:40V、40A max:60A 500ms

19英寸/8U

APG40C60.1

额定:40V、60A max:60A 持续

19英寸/8U

APG40C60.2

额定:40V、60A max:120A 500ms

19英寸/22U

APG40C60.3

额定:40V、60A max:160A 500ms

19英寸/22U

*可定制电压40V最大电流400A持续

APG60C40

额定:60V、40A max:80A 500ms

19英寸/22U

APG60C60

额定:60V、60A max:80A 500ms

19英寸/22U

APG60C80

额定:60V、80A max:150A 500ms

19英寸/22U

APG60C100

额定:60V、100A 持续

19英寸/22U

APG60C100.1

额定:60V、100A max:150A 500ms

19英寸/22U

APG60C100.2

额定:60V、100A max:200A 500ms

19英寸/22U

APG60C200

额定:60V、200A 持续

19英寸/22U

APG60C300

额定:60V、300A 持续

19英寸/35U

*可定制电压60V最大电流400A持续

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点

产品系列: 汽车电子EMC测试设备

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态

产品特点



>10.1寸彩色触摸屏操作

>采用进口程控高压电源,性能稳定

>可产生限幅抛负载脉冲

>内置可调源阻抗

>满足更多厂家测试要求

>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告

>脉冲持续时间最高可达 1200ms(内阻 2Ω)

>内置 60V/30A 耦合

汽车EMC测试设备汽车EMC测试设备

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  • 曾碧新
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