摆线液压马达为输出轴与配流阀一体成型,镶齿式定转子副摆线液压马达,具体结构见图一,主要功能特点:
1.采用了端面配流和轴面配流,结构简单紧凑,配流精度高;
2.采用镶齿定转子副,机械效率高,高压运转寿命长;
3.采用双联角接球轴承,可以承受较大的径向和轴向负载,摩擦力小,机械效率高。
4.先进的配流机构设计,具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。
5.马达允许串联和并联使用,串联使用时应接外泄油口。
6.采用圆锥滚子轴承支撑设计,具有较大的径向承载能力,使得马达可直接驱动工作机构。
7.多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式
摆线马达1.运转前检查液压系统全部元件是否连接正确,通过滤清器把油加到指定高度。
2.在无负荷状态下起动运转10~15分钟,并进行排气、油箱中有泡沫,系统有噪音,以及马达油缸有滞进都证明系统中有空气。
3.排除空气后,加满油箱,再开始给马达渐渐增加负荷,直到最高负荷,观察是否有不正常现象,如噪声、油升和漏油等。
4.通过运转50小时更换一次油,以后更换按保养规则进行。
5.如非马达故障,请不要轻易拆卸
YGM系列马达活塞和缸体间用新型活塞环密封,无泄漏,所以具有较高的容积效率;由于活塞和摆缸不存在侧向力,活塞底部为静压平衡,活塞和曲轴之间通过滚动轴承传递扭矩,因而具有很高的机械效率和起动扭矩;由于结构上减少了摩擦损失,提高了密封性能,因而低速稳定性好,能在低转速下平稳运转,而且调速范围大;由于这种马达结构简单、设计合理,因而具有体积小、重量轻、工作可靠、寿命长和噪音低等优点。
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