321型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。321贝雷片标准尺寸3000mmX1500mmX176mm，理论重量270kg，不同厂家生产的贝雷片重量也会不同，一般在240-270kg之间。
21贝雷桥是在原英制贝雷钢桁架桥的基础上结合我国国情和实际情况由交通部公路规划设计院设计的快速组装桥梁，是一种可分解的、能快速架设的制式桥梁，全桥采用高强钢全焊制成，主梁为可分解的轻型桁架，桁架间用单销连接，构件互换性强，重量较轻，运输拆装方便，还可根据跨径和通载要求组装成各型装配式钢桥，是一种被广泛应用的较为完善的应急交通保障组合装配式钢桥。
雷片的安装和拼接可以分为以下几个步骤：
首先，将贝雷片按照实际需要切割成对应尺寸，并将其排放在施工区域上。
两片贝雷片之间应留出约2-3cm的重叠长度，以提高拼接时的牢固度。
在拼接之前，应在两片贝雷片重叠处涂上专用的胶水或胶粘剂，将两片贝雷片牢固地粘合在一起。
在拼接时，应尽量避免产生气泡和皱褶，对于出现的气泡，应及时消除1。
拼装贝雷桥前，首先要安装一个鼻支架，然后按照一定的顺序逐节安装桁架片，直至形成完整的贝雷桥2。
当贝雷主梁在空地上拼装时，需要垫枕木，并逐件用起重机抬起，确保桁架引脚互连延长
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