为了尽量保证飞机各个航班在冰、雪、霜的天气情况下能正点起飞,再加上除冰液和防冰液有一定的保持时间,所以每架飞机的除冰工作要在除冰车运动中尽快完成,这就要求在高空作业的除冰员和驾驶员配合默契,只要这样才能既快又高质量地完成除冰任务,同时又能减少除冰液的浪费,保护机场环境
购置1:1全新仿真可移动式B737-800模型机,机身长39.5米,翼展34.3米、高度12.5米、客舱宽度3.53米(机身尺寸±1%以内)。耐火等级≥二级、防腐等级≥二级,主体结构承重≥10吨。前轮胎ø630mm,后轮胎ø1070mm,承重≥60吨,前轮转弯角度大于45度,角度大于45度时有灯光警告。
该灭火训练舱包括有,包括飞机经济舱,侧壁板,经济舱座椅,公务舱座椅,厨房、盥洗室和所有装饰。
飞机前登机门A320 L1 ,R1各1个;
飞机后登机门A320 L2, R2 各1个;
可行李架为防火材质制作,不可打开(此处需提供航空应急演练系统或航空应急救援系统或航空应急救援灭火系统计算机软件著作权);
功能的旅客呼唤按钮和阅读灯;
拆机件改装的经济舱旅客座椅;
仿真飞机乘务员座椅;
各门区站位的出口标志信号;
功能的内话广播系统;
数字语言系统,它包括谐音钟声等;
舱内各种灯光等;
翻新的飞机盥洗室;
翻新的飞机厨房;
范来根
黄少龙
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