俄罗斯2024改装车-展会相关信息

巴基斯坦是国际上一个充满活力和进步快速的发展中国家。巴基斯坦政府采取了自由的投资政策，最大限度地吸引外国投资，外国投资者可以在几个经济部门持有高达100%的股权。因此，在过去几年中，巴基斯坦的外国直接投资大大增加，从而使巴基斯坦有别于该区域的许多其他国家。此外，巴基斯坦经济的重要指标也显示出非同寻常的改善，如GDP和GNP的增加，外汇储备的增加，巴基斯坦货币的稳定以及国际收支的改善。人均收入已超过1629美元，并在进一步逐步提高。
在活跃的私营部门的支撑下，巴基斯坦的经济每年都在增长。巴基斯坦的实际GDP正以该国历史上最快的速度之一保持稳定增长，并在世界经济中名列前茅。由于关税结构的革命性变化，更好的国际关系和不断增长的国内需求，无论是在工业层面还是在消费者层面，国际贸易正在增加。外汇储备保持在一个可观的水平。在住房和基础设施、工程和汽车制造业、港口和通信、电信、信息技术、开发新能源和发电方面的重大投资正在进行，以满足日益增长的需求。巴基斯坦目前的发展速度，是巴基斯坦政府通过执行放松管制、自由化和私有化政策而不懈努力的结果。

巴西船舶及海事展览会（marintec）是南美地区最具规模和影响力的海事专业展。历届展览会均展示了国际航运、造船、海工业的发展技术及趋势，并得到了巴西造船协会（SINAVAL）、巴西海事建设与海洋工程协会（ABENAV）等多个重要行业协会支持。是巴西境内及周边海事市场风向标。
巴西船舶及海事展览会是拉丁美洲造船业最大的展会。自2004年以来，该展会一直是海事行业的交汇点，为海军和近海部门，石油公司，海事和内河航运公司，船舶零部件供应商，造船厂和专业服务提供商的高管和专业人士提供服务。负责为全球造船业展示3000多个品牌的产品和服务供应商，促进商业和发展伙伴关系。参加上届博览会的观众包括了专业人士、商人和政府代表。在展会的同时，每届展会都会举办课程、研讨会和会议，目前已经举办了420多场此类活动。
展会专注于尖端技术，上期展会吸引了具有高购买力的有影响力的专业人士，他们在为期三天的活动中寻求海事行业不同领域的新技术进步。上届巴西里约热内卢船舶及海事展览会（marintec）主办方邀请到了巴西海军司令、巴西国家石油工业组织部长、巴西国家发展银行总监、巴西海军工程学会会长等多名政府部门官员出席了开幕式。展会现场客商云集，有不少国外企业现场预定明年展会，一直得到广大参展商和专业观众的好评。
2024年巴西船舶及海事展览会（marintec）主办方：Navalshore Organizacao de Eventos。上一届展会面积：27500平米，参展观众：25500人，参展商数量及参展品牌达到600家。

2024年俄罗斯国际建筑及工程机械展览会（CTT）将于2024年5月28日至31日在俄罗斯莫斯科最大的展览中心克洛库斯（CRUCOS）举办，该展会是俄罗斯、中亚及东欧地区规模最大的国际工程机械展览会。展会自1999年创办以来，每年一届，已经成功举办23届。

CTT Expo为俄罗斯、中亚及东欧地区规模最大的国际工程机械展览会，上届展览面积总面积超过10万平米，且参展要求户外面积比原计划新增40%，创历史新高。 其中，徐工参展面积2002平方米，三一参展面积1555平方米，柳工参展面积1209平方米，中联重科参展面积1200平方米。

在参展商方面，来自中国、俄罗斯、白俄罗斯、印度、意大利、哈萨克斯坦、巴基斯坦和土耳其等8个国家的909家参展商参展，展示其最新的产品和技术。其中中国展商518家，包括徐工、三一、柳工、中联等知名企业。

俄罗斯国际工业博览会是俄罗斯及独联体地区最大的工业展览会，创办于2010年，由俄罗斯工贸部与斯维尔德洛夫斯克州政府联合主办，每年一届，举办地点位于俄罗斯工业中心，第三大城市叶卡捷琳堡。
俄罗斯政府对该展高度重视，视其为展示本国工业成就、开展高技术和创新领域对外合作的重要平台。梅德韦杰夫总理连续出席最近六届展览并发表主旨演讲。
展会回顾：
INNOPROM 2023的主题:“可持续生产:更新战略”。
全球行业已经进入了一个试验阶段:在一场严重的大流行和供应链断裂之后，俄罗斯周围不断升级的政治局势导致了世界的全面分裂。各大洲的制造商，从大型跨国公司到中小企业，都被迫寻找相互合作的新方案，以确保供应的连续性和生产过程的可持续性。

制裁与封锁并未对展会造成太大影响，展会3个展馆依旧预订爆满。可见，大家都在积极准备并加快速度承接西方公司退出俄罗斯市场而产生的空缺！今年参展企业来自白俄罗斯（合作伙伴国）、中国、哈萨克斯坦、阿尔及利亚、匈牙利、斯里兰卡、奥地利、意大利、蒙古国、亚美尼亚、穆克联邦、津巴布韦、伊拉克、伊朗、塔吉克斯坦、缅甸、乌兹别克斯坦、南奥塞梯、叙利亚、土库曼斯坦、越南、土耳其、尼日利亚、捷克、南非。中国企业赴俄参展以及委托在俄员工参展或者以代参展的形式参展，展出展品有齿轮、轴承、减速机、电机、气动、液压、柱塞泵、软管夹、汽车配件等。

韩国首尔工程机械展览会Conex Korea始创于1996年，每三年一届,如今已经发展成为韩国最大的工程机械行业专业展览会。
该展由韩国最大的展览集团“KOCEMA”联合韩国工程机械产业协会主办。是韩国地区掌握最新工程机械技术及签订合同最重要的工程机械展会。
韩国国际工程机械展 2021 年展览会上，展示了环保、无人机、自动化等韩国产业新模式的智能建设装备和建设技术解决方案，为消费者提供了革新魅力。
预计在 2024 年展览会上，在市场讯速数字化的韩国市场，将展示更加多样、 丰富的产品、技术和服务。
韩国建设装备市场在2021年迎来后新冠肺炎时代的建设领域投资繁荣,创下了历史最高价35 亿美元。
上届规模：21,574 平方米(室内:15,876 平方米、户外:5,698 平方米) ，13个国家的 162 家企业（韩国 91 家，海外 71 家），专业参观商 12,886 人。

展品类型：
工程及建筑机械：建筑工程车辆、建筑机械、起重及输送设备、砂浆处理及施工设备、结构件及脚手架、其他建筑工地设施；
起重和传送装置：吊车、起重机械、传送平台、工作平台、高空作业平台、升降机、滑轮铰链、电动吊车、电动葫芦、真空搬运系统、发电机；
建筑车辆：运输车、自卸车、牵引车、混合机、卡车、拖车、叉车、升降车、牵引车、路面清扫车、沥青铺路设备、运土设备、各类零配件；
建筑设备：混凝土搅拌机、混凝土搅拌站、混凝土搅拌楼、混凝土输送泵、混凝土搅拌输送车、混凝土喷射机、混凝土振动器、钢筋加工机械、沥青设备、钢结构、建筑模板、建筑成套设备等；
市政工程车辆：洒水车、吸污车、高压水清洗车、管道疏通车、高压吸水雾消防车、油田专用车，试井车、清蜡车、计量车、污水处理车等。

韩国仁川国际海事展览会由韩国Reed K.Fairs公司主办，该公司拥有韩国釜山国际海事展Kormarine展览会长达20年之久的展会管理经验，并与世界各地的造船和海事展览都保持密切的合作关系。并且展会得到了韩国海岸警卫队、仁川旅游协会、韩国船舶设备协会、韩国海洋装备研究所等组织的大力支持。韩国仁川国际海事展览会成为首都地区唯一的专业海事展览会，展会分为海事安全和船艇制造两大方面。此展吸引许多首都地区的公司和买家,它的位置更好、更接近首都地区买家和海事组织、政府职能部门等。
由于新冠疫情影响，展会一直推迟至2022年举办，并取得了成功。2022年韩国仁川国际海事展览会净展出面积超过10000平方米，共有来自荷兰、英国、美国、法国、瑞典、俄罗斯、日本、韩国等11个国家和地区的200多家公司、企业及协会参展，并有来自世界各地多个国家的近20000余名专业客商参观了展览会，观众总数再创历史新高。疫
对于海事行业而言，仁川海事展是韩国政府采购的一个重要途径。供海事行业的决策者和专家分享意见、想法和经验一个重要平台。近年来，数字化、绿色航运都是重要主题之一, 参展企业展示各种现有技术和切实创新的解决方案，从而实现更加环保、更加高效的船舶运营。