经检验合格方可上道路行驶；注册登记地的地市级生态环境主管部门对逾期未检验合格即上路行驶的车辆，可协调移交有关部门依法处罚。对于汽油车、燃气车以及其他类型的道路行驶车辆，可利用遥感监测设备开展高排放车辆筛查，为进一步环境管理提供支持。2010年，陈博士担任德国莱茵TüV集团大中华区商用与工业产品仪器检测服务总监
的检测认证行业发展历史是比较短的，上世纪80-90年代稍现雏形，直到2001年加入世界贸易组织后才迎来发展高峰。陈伟康博士入职TüV莱茵的时间，恰逢检测认证的爆发式增长期，一大批想做出口生意的老板捧着资金抱着有产品，却苦于对欧盟条例英文标准的不熟悉，急需求助于检测认证公司，台式电动工具的检测便是当年瓶颈之一。
当然，凡事总有一个过程，未来我们也将面临更多的挑战，“质量”也许只是其中之一。在陈伟康博士看来，他从入行的天起，就不曾停歇地直面“挑战”：风险大的检测领域、没有公司敢挑战的认证领域、没有成功时间表的新兴领域……从亏损到盈利、从无到有、从弱到强，在高压零部件、电动汽车、机器人、废旧电子电气设备指令和碳足迹服务等新领域都是先驱者。他享受每天都和“不同性格的人”打交道的过程，享受每天都有挑战，“我喜欢每天都接受挑战，我们可以做更多的事情，检测人的价值在于能给企业的指导，深入产品研发的前端，参与企业未来蓝图的制定，甚至于决定未来的产品的走向”。
在使用这一计量器具（卡尺）进行实物测量过程中，减去大出0.2mm的修正值，则为实物测量的实测值。只要能达到量值溯源目的，明确了解计量器具的示值误差，即达到了校准的目的。
常规管理的，大型精密仪器设备常规管理的工作，简单说来就是人、财、物的管理，具体可分为以下几点:制订实验室的建设规划;制订大型精密仪器及其附属设备、实验材料的年度配套购置计划并报有关物资管理部门审核汇总。建立合理的规章制度，如实验室的管理制度、科学器材管理办法、对外服务管理办法以及操作规程、维护保养、维修制度和事故处理办法等
实验室经费的管理，包括设备费、材料费、仪器校验、仪器校正等等，管理好创收的经费，包括收支、成木、上缴、返同等。还要建立适合实际的账卡和登记造册制度。做好实验室内部人员的日常管理、培养教育等方而的工作。
提及行业未来，陈伟康博士认为市场的开放透明度和的自由公开化将更有利于检测认证行业的发展。如果能让正确导向给消费者更多指引，人民的生活会更有质量。对于行业内的年轻工程师，陈伟康博士同样寄予了很大的希望
检测工程师是一个感性和理性相结合的职业。我们工程师首先要有职业到道德的良好的职业素养；其次要对知识充满渴望，才能不断地拓宽检测行业的范围和领域”。作为一位老资历的检测认证专家，陈伟康博士更希望自己团队的工程师都有一个属于自己宽大的舞台，的享受自己的成长。
