福建4.1类危险品国际海运危包商检单

UN1066

联合国正确运输名称：压缩氮

联合国正确运输名称：NITROGEN,COMPRESSED

包装类别：不适用

主要危险类别：2.2

次要危险类别：无

海洋污染物：无

氮气一般是使用钢瓶包装，把气体压缩在钢瓶里面一起出口，工厂一般需要在当地商检局做锅检证来出口。

危险品订舱资料：英文MSDS、托书、锅检证扫描件

截危申报需要提供已下资料： 英文版MSDS 、申报委托书 、装箱单、锅检证正本

截完危申报后，就会有申报单，和电子黄联，电子黄联发给车队，港区受理后，车队就可以进港。

2.2类危险品是需要做船边直装的，危险品进港是不受开港和截港时间限制的，港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了，等港区受理后，就可以通知报关行报关，氦气是需要提供商检的，通知工厂提前做好。

上海危险品海运出口主要有一下几点

1.订舱

2.危申报

3.报关

4.进港

5.签提单

危险品一般都是要提前10天左右订舱，准备好委托书（要有发货人、收货人、通知人、中英文品名、件数、净重、毛重、体积），中英文MSDS（完整16项），危包证（出口危险品都是需要），危险品申请表格（不同船公司申请表格不一样）

危险品不管进口还是出口都需要做危申报，做危申报需要危包证或船级证（锅检证）或者限量证明，截危申报时间需要和船代确认好，即使是同一条船，船代不同截危申报时间也不同。

上海港分为外港和洋山港，危险品一般是等计划受理之后再去报关，外港可以先报关也可以等进港以后报关。洋山必须要先报关才可以进港（72小时以内）

船是靠外港，需要船边直装的可以直接进港，船边直装的需要把柜子送到危库（洋山危库）。如果船是靠洋山，不管是否需要船边直装，都要把柜子直接进港，除非查验，柜子才会进危库。

一般船开以后一到两个工作日签发正本提单，电放提单一般隔天出来。

4类危险品属于易燃固体，具体可以分为4.1类，4.2类，4.3类。

4类危险品相对而言是比较特殊的，有的需要船边直装，有的不需要船边直装。有的能海运拼箱，有的不能海运拼箱。

常见的4类UN有

UN1325 CLASS 4.1
UN1328 CLASS 4.1 环六亚甲基四胺（乌洛托品）有光泽的结晶，一般用作树脂和塑料的固化剂等
UN1431 CLASS 4.2+8 甲醇钠
UN2925 CLASS 4.1+8 有机易燃固体，腐蚀性
UN2717 CLASS 4.1 樟脑，合成的
UN3175 CLASS 4.1 含易燃液体的固体（酒精湿巾）

4类危险品订舱资料：

1.委托书，上面写清楚发货人、收货人、品名、件数、净重、毛重、体积等信息。

2.危包证

3.英文版MSDS，完整16项，第十四项要写清楚运输信息，包括UN、CLASS、PG等信息 。