江西同步碎石封层车参数规格

同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和 石 料的 洒布同时进行， 使沥青结合料与 石 料之间有最充分的接触 ， 以达到它们之间最大限度的粘结度 。 其更容易保证粘结剂和 石 料之间稳定的比例关系， 提高作业生产率，减少了机械配置 ， 降低了施工成本 。 沥 青路面经过同步碎石封层后 ， 具有更好的防滑和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙 、沉陷等危害 。 无论是高等级公路还是普通公路 ， 都可以使用此项技术 。 同步碎石封层技术具有极强的防水性 ， 极高的抗滑性 ， 并且具有处理路面裂缝的良好性能，在无石料流失的情况下，可确保 7-10 年的道路养护性能。

该设备采用内举升料斗就可实现 石 料 洒布施工，更方便涵洞施工、桥下施工、以及弯道施工；完全采用电气控制，自动化程度高，能精确的计算出设备在施工过程中沥青喷洒量和 石 料 洒 布量的多少；

良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h ，且防腐耐用；可以喷洒各种沥青介质，洒布从 S3-S24mm 的石料；设备采用加工精确度高的喷嘴，使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分保证。

同步碎石封层车的特点：

　　1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不超过1秒钟，大大提高了它们的粘结度；

　　2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上，降低了成本；

　　3、全自动电脑控制；

　　4、前进式的工作方向，增加了施工安全性，对身体的害处大大减少，对环境影响也不是很大。

工艺原理：同步碎石封层是指沥青结合料的喷洒及骨料的撒布为同步进行，使沥青结合料和骨料之间有最充分的表面接触和最好的粘结性。
工艺概述：由于同步碎石封层将粘结剂的喷洒与碎石撒布两道工序集中在一台车上同时完成，可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的流动性好的120～140℃的热沥青或乳化沥青相接触，并较深地埋入粘结剂内。

同步碎石封层施工时，应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况，发现问题应立即停止洒（撒）布，查找问题并解决。
材料洒（撒）布完成后，应及时用轮胎压路机碾压 3～4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h，每次碾压轮迹重叠约 300mm。
碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。
每天施工结束前，应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。
应保证施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐，宜在起点和终点位置预铺油毛毡。
双层或多层碎石封层时，每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时，两层施工间隔宜不小于 24h。
在开放交通初期的 12h，宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度，车速宜不超过 20km/h。