家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
超过15年的车子每年将要进行不低于2次的年检,这对于车主来说也是一个麻烦事。所以虽然国家对于报废车辆的政策进行了调整,车主不用担心自己的车辆会有强制性报废,大多数车主为此感到高兴,但是仍然有少部分司机说到:就算如此,私家车也开不到几年的,这是为什么呢?原因是一方面汽车年检的项目有增有减,虽然减少了6个项目,但是也增加了3个全新的项目,在年检的过程中,最难的应该就是OBD项目,它是专门针对发动力和汽车尾气检测的,有80%的车主都倒在了这个项目上,最后无奈只能通过黄牛的方式来年检。
新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来,虽然放宽了车辆使用年限,但是加强了老旧车辆的淘汰,尤其是对于环保标准进行了严格把控。
车辆报废流程:
1.处理好车辆违章、事故,解除车辆的抵押、查封状态,准备好车辆及手续
2.将车辆交售给合法的报废汽车回收企业,将车辆手续交给回收企业
3.车辆由回收企业进行拆解破坏,营运车辆经过监销才能注销
4.由回收企业开具《报废汽车回收证明》并代理去当地车管所注销车辆
5.通知车主领取《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》
“如果没有报废清单就无法注销车辆户口,一些没有资质的报废车回收公司公司可能会私自将车辆再出售,或将车架及发动机拆出卖掉。日后车辆发生交通事故,交警部门一旦通过车架号及发动机号比对出原车主,将找原车主追责。虽然通过法律程序可说明事故不是自己造成,但车主也要担责。”车管所工作人员介绍。
自己可选择一家符合规定的报废车回收公司公司将车辆送交解体。回收企业查验通知书后会将车辆解体并照相。最后车主持“变更表”、“河南省更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
黄少龙
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